機場物流RFID技術(shù)實時定位系統(tǒng)分析

         基于有源RFID技術(shù)的實時定位系統(tǒng)能夠?qū)崟r對機場的貨物進(jìn)行跟蹤定位，使得貨物流向有序可查，該技術(shù)能極大提高貨物的管理水平，并能給機場管理人員的工作帶來革命性的變化。

　　系統(tǒng)背景

　　近幾年來，航空運輸服務(wù)業(yè)持續(xù)迅猛擴張，各地機場也在為提供盡可能的快捷服務(wù)而想方設(shè)法提高工作效率，然而，在一般條件下要想對數(shù)百架飛機的日常運行和大量旅客在便利和安全兩個方面提供令人滿意的服務(wù)并不是一件輕松的事情，至少比普通旅客在機場周圍觀察到的現(xiàn)象要難得多。國內(nèi)一些規(guī)模龐大的國際機場內(nèi)都是分布著隸屬不同航空公司的上千件行李柜，數(shù)百輛運輸車、手推車和其他經(jīng)常性從各個區(qū)域來回移動的裝置等等。要想使這些物件平穩(wěn)運行，機場方面需要設(shè)計一個高效和精密的計劃和物流系統(tǒng)，并依賴大量人力、物力和專業(yè)化的設(shè)備使其平穩(wěn)有序的運行。然而即使在人為周密安排下，專用運輸工具和行李箱也經(jīng)常會發(fā)生誤置或者丟失事件，需要額外的人力去尋機場物流中的RFID技術(shù)實時定位系統(tǒng)分析找這些資產(chǎn)或者提供一項書面報告給管理人員，以協(xié)調(diào)各方面的資源利用。當(dāng)然，如果此間協(xié)調(diào)不順暢，會引起更多的誤置、丟失事件，以至于陷入一個惡性循環(huán)，這對機場管理當(dāng)局來說是極為不利的。考察國內(nèi)外機場物流管理的經(jīng)驗，任何一個要想解決以上這些問題的智能系統(tǒng)(技術(shù))來說，下面4個方面的功能是不可或缺的：

　　1、非常方便地查找行李柜和交通設(shè)備;

　　2、任何在查找飛行準(zhǔn)備用途的各項重要資產(chǎn)的延誤都能及時得到消除;

　　3、避免人工查找的額外負(fù)擔(dān);

　　4、對相關(guān)物流能夠做到遠(yuǎn)程控制。

　　面對錯綜復(fù)雜的機場物流情況，基于有源RFID技術(shù)的實時定位系統(tǒng)應(yīng)運產(chǎn)生，該系統(tǒng)能夠?qū)崟r對機場的貨物進(jìn)行跟蹤定位，使得貨物流向有序可查，該技術(shù)能極大提高貨物的管理水平，并能給機場管理人員的工作帶來革命性的變化。

　　系統(tǒng)技術(shù)原理簡介

　　基于有源RFID技術(shù)的實時定位系統(tǒng)為機場管理方提供了一項可以有效監(jiān)管貨物流向，是提升貨物管理水平的智能工具。這個系統(tǒng)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在機場物流的典型運用。該方案由遠(yuǎn)距離閱讀器組成的網(wǎng)格化定位系統(tǒng)可以輕松確定貨物的區(qū)域位置，獲得該貨物的實時信息，后臺也能實時輸出機場內(nèi)所有貨物清單和走向報表，再配合手持機的管理，將機場物流的管理演繹的淋漓盡致。

　　方案構(gòu)架及組成

　　本系統(tǒng)應(yīng)用如圖1所示，由安裝在貨物上的電子標(biāo)簽和定位讀卡器及監(jiān)控電腦組成的，安裝在物品上的電子標(biāo)簽不斷向外發(fā)射信號，安裝在旁邊的定位讀卡器讀取到點子標(biāo)簽發(fā)出的信號，通過GPRS上傳到監(jiān)控電腦，通過電腦軟件分析出貨物所在的位置;另外配備的手持機，方便工作人員攜帶，當(dāng)工作人員攜帶手持機經(jīng)過貨物的時候手持機就可以掃描到旁邊都是些什么貨物和所要前往的目的地等相關(guān)信息，方便工作人員管理。

圖1：機場物流管理系統(tǒng)分布圖

　　安裝在貨物上的電子標(biāo)簽

　　安裝在貨物上的電子標(biāo)簽就是記錄貨物的相關(guān)信息，向外發(fā)射信號，能夠讓定位讀卡器定位到貨物所在的位置和相關(guān)信息。

　　定位讀卡器

　　定位讀卡器是用于采集電子標(biāo)簽向外發(fā)出的信號，讀卡器讀取到電子標(biāo)簽的數(shù)據(jù)上傳到電腦上。后端監(jiān)控系統(tǒng)后端電腦監(jiān)控系統(tǒng)將收集到電腦上的數(shù)據(jù)通過軟件處理，能夠?qū)ω浳锼谖恢谩⑺巴哪康牡亍⒇浳镄再|(zhì)、歷史運動軌跡等顯示在電腦上。

　　后端監(jiān)控系統(tǒng)

　　后端電腦監(jiān)控系統(tǒng)將收集到電腦上的數(shù)據(jù)通過軟件處理，能夠?qū)ω浳锼谖恢谩⑺巴哪康牡亍⒇浳镄再|(zhì)、歷史運動軌跡等顯示在電腦上。

　　系統(tǒng)功能

　　解決大流量機場物流問題的關(guān)鍵在于精確掌握每個時間節(jié)點的人員和設(shè)備位置。在本系統(tǒng)內(nèi)，核心設(shè)備是ML-M5000系列閱讀器、ML-M4001手持式讀卡器和ML-65系列有源標(biāo)簽：遠(yuǎn)距離閱讀器可以同時識別200個移動目標(biāo)物體，在同一個機場內(nèi)或者通過互聯(lián)網(wǎng)在各個機場間與后臺高速實時交換數(shù)據(jù)，解決人員和資產(chǎn)的遠(yuǎn)程控制問題;低成本的有源標(biāo)簽可以附著在目標(biāo)人員和資產(chǎn)上，以實現(xiàn)對包裹箱、特種運輸工具或者裝備的唯一性識別。后臺軟件實現(xiàn)對任何貨物的狀態(tài)識別，包括對其運動路線的記錄、分析和報告。客戶也可以按照自己的實際定位和控制需求定制功能大小不一的資源管理軟件，以使得整套系統(tǒng)更能切合各地的機場實際狀況。

　　系統(tǒng)優(yōu)勢

　　遠(yuǎn)距離：可在80米范圍內(nèi)識別，無須人工靠近刷卡或要在指定區(qū)域內(nèi)通過才能識別，實現(xiàn)全自動識別。

　　大流量：極高的防沖突性，采用多種防沖突方案，可支持200個以上目標(biāo)人員或者物品同時識別。

　　支持高速度移動讀取，標(biāo)識卡的移動時速可達(dá)200公里/小時以上。

　　標(biāo)識卡與讀卡器之間可實現(xiàn)雙向高速數(shù)據(jù)交換。

　　高可靠性：工作溫度-40℃~85℃，防水，防沖擊。

　　高抗干擾：對現(xiàn)場各種干擾源無特殊要求，安裝方便簡單。

　　全球開放的ISM微波頻段，無須申請和付費。

　　超低功耗：對人體更安全、更健康。

　　系統(tǒng)實際應(yīng)用

　　解決行李丟失問題

　　在機場登記柜臺處給行李安裝上射頻識別標(biāo)簽(需要與旅客身份相關(guān)聯(lián))，在柜臺、行李傳送帶和貨艙處分別安裝上閱讀器。這樣系統(tǒng)就可以全程追蹤行李，直到行李到達(dá)旅客的手中。解決了以往出現(xiàn)的行李丟失問題。如果旅客找不到對應(yīng)的行李，則可以通過本系統(tǒng)回溯行李流通過程，快速查找其相應(yīng)位置。

　　貨物的倉儲管理

　　RFID技術(shù)可在貨箱上做電子標(biāo)簽，記錄擺放位置、產(chǎn)品類別、日期等;而透過在物品上的電子標(biāo)簽，則可根據(jù)每個產(chǎn)品唯一的編碼，隨時掌握貨品狀態(tài)、位置、是否有丟失、配送的地方，以便倉儲管理。特別是某些危險物品，其搬運、裝卸和倉儲都有一些特殊的規(guī)范，稍有不慎可能會引發(fā)嚴(yán)重后果。在某些特定區(qū)域比如人口密集的區(qū)域，一旦閱讀器發(fā)現(xiàn)裝有危險物品的貨箱進(jìn)入，則立即觸發(fā)警報信息。

　　運輸過程與貨物的追蹤

　　系統(tǒng)可以實時、準(zhǔn)確、完整地記錄及追蹤產(chǎn)品運行情況，可以全面高效地加強從產(chǎn)品的生產(chǎn)、運輸、到銷售等環(huán)節(jié)的管理、并提供各種完善易用的查詢、統(tǒng)計、數(shù)據(jù)分析等功能。每個貨物都可在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部設(shè)置完整的信息，貨物追蹤和管理的內(nèi)容、線路和日志便可以一目了然。

　　盡可能減低飛機的意外風(fēng)險

　　首先能減低飛機維修錯誤的風(fēng)險，在巨大的飛機檢修倉庫內(nèi)，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的高級機械師每天都要花費大量的時間查閱日志，尋找飛機上合適的配件，他們使用這種低效率的方式尋找配件進(jìn)行維修的方法不但會經(jīng)常犯錯誤，而且浪費了大量的寶貴時間。在飛機重要部件上使用電子標(biāo)簽，能快速、準(zhǔn)確地顯示部件的相關(guān)資料，幫助航空公司更迅速、準(zhǔn)確地更換有問題的部件，從而節(jié)省了很大的人力、物力。

　　貨物和人員的跟蹤、定位

　　應(yīng)用RFID技術(shù)后，能在繁多的貨物當(dāng)中正確地指示各貨物的具體位置。并能在機場或飛機上指

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