昨日,記者從成都市交投集團了解到,正在建設(shè)當中的三環(huán)路智能交通管控系統(tǒng),目前設(shè)備安裝工作完成近一半。供配電已經(jīng)基本完成,預計本月底將完成建設(shè)工作。預計再經(jīng)過2至3個月的設(shè)備調(diào)試和信息采集,這套智能管控系統(tǒng)將會為行駛在三環(huán)路上的市民服務。屆時,三環(huán)路將成為成都市首條設(shè)置智能交通管控系統(tǒng)的城市道路。
三環(huán)路智能交通管控系統(tǒng)包括:事件檢測系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、出入口(匝道)控制系統(tǒng)、出入口(匝道)電子警察系統(tǒng)、視頻采集系統(tǒng)和誘導屏。成都市交投集團相關(guān)負責人介紹,整個三環(huán)路共有一千余套設(shè)備,分別裝在800多個點位上,從4月底就開始外場設(shè)備安裝工作,目前已完成近一半的工作量,預計月底全面完工。
另外,中心城區(qū)智能交通管控系統(tǒng)的外場設(shè)備也在進行安裝,預計將會與三環(huán)路的設(shè)備安裝同步完成。
智能交通管控系統(tǒng)建成后,三環(huán)路主輔道的進出口將被重點監(jiān)控,進出口處將會有控制系統(tǒng)和電子警察進行組合管控。在輔道進入主道匝道前200米的位置,將設(shè)置一塊LED顯示屏,這塊屏幕上將會顯示目前主道的即時路況。匝道的進出口還會分別設(shè)立兩塊顯示牌,如果主道擁堵則會顯示紅色的橫杠,表示禁止駛?cè)耄绻鞯罆惩▌t會顯示綠色的箭頭,代表著可以進入。
該負責人提醒,如果在擁擠的時候,車輛還故意駛?cè)胫鞯溃瑢浑娮泳煜到y(tǒng)抓拍。由于匝道口開口較大,一些車輛“進口出,出口進”,今后一旦發(fā)生這樣的情況,電子警察也會進行抓拍。
此外,在很多大貨車禁止駛?cè)雲(yún)^(qū)域,依然會出現(xiàn)貨車橫行的情況。視頻采集系統(tǒng)將會記錄下這些大貨車的車牌,前方的誘導屏將會出現(xiàn)提醒貨車“請立刻離開主車道”的字樣,轎車如果違章被抓拍,也會出現(xiàn)在誘導屏上。
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