基于GPS-GIS視頻監(jiān)控應(yīng)用的煙草行業(yè)安防方案

　　第一章、概況

　　中國煙草工業(yè)歷史悠久，尤其是改革開放以來，煙草工業(yè)的發(fā)展成為令人關(guān)注的、關(guān)系到國計(jì)民生的大事，煙草企業(yè)一直強(qiáng)有力的支持著地方和國家的財(cái)政，為國家建設(shè)做出了巨大貢獻(xiàn)。為進(jìn)一步提高企業(yè)效益，各地企業(yè)紛紛大批量高起點(diǎn)引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)，注重信息化建設(shè)，加強(qiáng)現(xiàn)代化管理。隨著企業(yè)的發(fā)展壯大，企業(yè)產(chǎn)品的安全運(yùn)輸也成為了企業(yè)管理中倍受關(guān)注的問題。

　　在現(xiàn)有的車輛管理和煙草產(chǎn)品運(yùn)輸管理模式中，盜竊、搶劫、調(diào)包以及監(jiān)守自盜行為給企業(yè)帶來不同程度的損失，同時(shí)也無法對車輛的運(yùn)行進(jìn)行有效的監(jiān)控，存在疲勞駕駛，超速行駛等隱患，導(dǎo)致大量安全事故的發(fā)生，對企業(yè)帶來巨大的損失和影響。為有效地促進(jìn)公司及廠部車輛工作的開展，提高卷煙制品運(yùn)輸?shù)陌踩裕囕v的運(yùn)行全過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，擁有一套可對運(yùn)輸車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控的安防定位系統(tǒng)成為企業(yè)管理中不可或缺的輔助手段。

　　隨著企業(yè)訪銷系統(tǒng)、分揀系統(tǒng)、財(cái)務(wù)、ERP等軟件系統(tǒng)的應(yīng)用，有關(guān)銷售網(wǎng)點(diǎn)、銷售業(yè)務(wù)等各類數(shù)據(jù)也日漸豐富，這些數(shù)據(jù)蘊(yùn)藏了豐富的經(jīng)營視點(diǎn)和市場規(guī)律，如何有效地利用這些的數(shù)據(jù)，從抽象的數(shù)據(jù)中捕獲規(guī)律和商機(jī)，讓它們更好地為企業(yè)經(jīng)營服務(wù)，為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù)，已經(jīng)成為煙草行業(yè)發(fā)展的一個(gè)迫切愿望。

　　而且在煙草配送模式下，如何提高配送效率，節(jié)省配送時(shí)間和成本，也成了煙草企業(yè)的關(guān)注點(diǎn)。

　　第二章、系統(tǒng)需求

　　煙草配送行業(yè)需求如下：

　　（1）安全需求

　　煙草在運(yùn)輸途中，由于無法對司機(jī)進(jìn)行有效的監(jiān)督，會(huì)存在疲勞駕駛、超速行駛、違章行駛等問題，這些都是安全事故的隱患；每年的安全事故都會(huì)給企業(yè)帶來巨大影響；

　　（2）經(jīng)濟(jì)效益需求

　　貨物在運(yùn)輸途中，缺乏有力的監(jiān)控管理，致使司機(jī)有機(jī)可乘，掉包或者監(jiān)守自盜，給企業(yè)帶來巨大的損失；

　　（3）監(jiān)控管理

　　車輛在運(yùn)輸?shù)倪^程中，公司無法得知其到達(dá)位置和運(yùn)輸狀態(tài)，不能對其進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并對發(fā)生的問題及時(shí)響應(yīng)，同時(shí)也缺乏對司機(jī)和貨物的有力監(jiān)督；

　　（4）求助報(bào)警

　　配送車輛在途中，會(huì)遇到交通事故、搶劫及困難，有時(shí)會(huì)因?yàn)榉N種原因，企業(yè)無法及時(shí)獲得信息，延誤了援助和搶救的機(jī)會(huì)。

　　（5）配送線路優(yōu)化

　　通過實(shí)際因素的綜合分析，對送貨線路進(jìn)行優(yōu)化，形成最佳配送路線，達(dá)到最高滿載率，保證企業(yè)送貨成本及送貨效率指標(biāo)最佳。

　　（6）數(shù)據(jù)分析

　　隨著企業(yè)的信息化，各類業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)也日漸豐富，如何充分利用這些數(shù)據(jù)，將抽象數(shù)據(jù)變得直觀生動(dòng)，更好的為企業(yè)的發(fā)展服務(wù)，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。

　　第三章、系統(tǒng)解決方案

　　安徽省天擇智能科技發(fā)展有限公司根據(jù)煙草物流配送行業(yè)的發(fā)展需要，針對實(shí)際業(yè)務(wù)要求，定制了一套煙草物流配送GPS-GIS系統(tǒng)。

　　該系統(tǒng)具備超大系統(tǒng)容量、強(qiáng)大兼容性和高度伸縮性；可以對車輛進(jìn)行準(zhǔn)確有效的定位、監(jiān)控、營運(yùn)調(diào)度，并提供各種信息服務(wù)；也可以進(jìn)行各種綜合分析和信息查詢，具有防劫、防盜及救援的功能；可以對運(yùn)輸車輛營運(yùn)狀態(tài)和相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、收集，通過與企業(yè)其他信息管理系統(tǒng)的無縫連接，提高企業(yè)的現(xiàn)代化管理水平，通過線路優(yōu)化，最大程度的提高配送效率，節(jié)省成本；而通過將空間數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的結(jié)合，以直觀、生動(dòng)的方式分析、顯示數(shù)據(jù)，揭示運(yùn)行管理中的規(guī)律性和潛在商機(jī)，為領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù)和工具，使企業(yè)為自身和社會(huì)創(chuàng)造更大的效益。

　　3.1設(shè)計(jì)思想

　　天擇智能的GPS-GIS系統(tǒng)是按照先進(jìn)、可靠、長遠(yuǎn)發(fā)展的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)模塊化系統(tǒng)集成的設(shè)計(jì)思想。

　　系統(tǒng)利用GPRS通信網(wǎng)絡(luò)和GPS技術(shù)，通過車載終端實(shí)現(xiàn)對車輛的實(shí)時(shí)調(diào)度監(jiān)控、防劫防盜報(bào)警，提高車輛運(yùn)行的安全性和處理突發(fā)事件的能力，加強(qiáng)對車輛和司機(jī)的管理。

　　系統(tǒng)既滿足數(shù)據(jù)和語音、無線和有線調(diào)度管理的功能要求，又滿足手動(dòng)和自動(dòng)報(bào)警監(jiān)控的功能要求，同時(shí)考慮系統(tǒng)增值服務(wù)平臺(tái)的發(fā)展空間，以建設(shè)一個(gè)高度信息化、自動(dòng)化的調(diào)度監(jiān)控服務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)為最終目標(biāo)。整個(gè)系統(tǒng)由監(jiān)控中心、移動(dòng)監(jiān)控席等部分組成，包括車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)、車輛智能調(diào)度系統(tǒng)、GPS/GIS地理信息系統(tǒng)等子系統(tǒng)。

　　系統(tǒng)充分體現(xiàn)系統(tǒng)集成的思想，網(wǎng)絡(luò)符合總體規(guī)劃及長遠(yuǎn)發(fā)展；具有高度穩(wěn)定性，保證24×7運(yùn)轉(zhuǎn)；網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)符合聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展要求。系統(tǒng)設(shè)計(jì)在一個(gè)較高的起點(diǎn)上，具備強(qiáng)大的二次開發(fā)功能和靈活的組件，采用標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議和先進(jìn)的高新技術(shù)，充分保證系統(tǒng)的可伸縮性和可擴(kuò)展性，具備相當(dāng)?shù)耐ㄓ崱⒂?jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的信息容量及處理能力，并有一定的超前性，軟硬件預(yù)留接口，便于維護(hù)、升級(jí)和擴(kuò)展，以適應(yīng)將來整個(gè)系統(tǒng)信息化發(fā)展的要求。系統(tǒng)采用權(quán)限管理和網(wǎng)絡(luò)安全措施，保證數(shù)據(jù)和系統(tǒng)的安全。通過預(yù)留技術(shù)接口和標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)接口，能夠與企業(yè)的其他信息系統(tǒng)對接并提供大量的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

　　3.2設(shè)計(jì)原則

　　（1）經(jīng)濟(jì)實(shí)用性

　　根據(jù)現(xiàn)有的技術(shù)條件及業(yè)務(wù)需求，充分考慮系統(tǒng)的可實(shí)現(xiàn)性及環(huán)境的復(fù)雜性進(jìn)行設(shè)計(jì)解決，在正常情況下，實(shí)現(xiàn)車輛的有效調(diào)度，提高車輛的有效利用率；

　　（2）可靠性

　　系統(tǒng)是一個(gè)長期運(yùn)行的系統(tǒng)，設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮后備以及災(zāi)難恢復(fù)機(jī)制，使系統(tǒng)在部分故障時(shí)仍然能夠提供對用戶的服務(wù)，并且能夠很快的排除故障恢復(fù)正常運(yùn)行。

　　（3）安全性

　　安全性對于系統(tǒng)而言是極為重要的。建立系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全機(jī)制，設(shè)置權(quán)限控制，通過網(wǎng)絡(luò)的自檢、實(shí)時(shí)監(jiān)控和自動(dòng)故障報(bào)警檢測以及一定程度的自恢復(fù)，確保網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全，成為必須具有的特性。

　　（4）開放性

　　整個(gè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)傳輸采用標(biāo)準(zhǔn)的TCP/IP協(xié)議；其他的系統(tǒng)也采用相應(yīng)的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，充分保證系統(tǒng)的開放性。并在設(shè)計(jì)時(shí)保留必要的接口，實(shí)現(xiàn)與其他系統(tǒng)的對接。

　　（5）可擴(kuò)展性

　　系統(tǒng)設(shè)計(jì)除了可以適應(yīng)目前的需要以外，充分考慮用戶日后的業(yè)務(wù)發(fā)展需要。按最經(jīng)濟(jì)的原則，規(guī)劃成一個(gè)擴(kuò)展性很強(qiáng)且在擴(kuò)容升級(jí)時(shí)浪費(fèi)最少的系統(tǒng)。支持軟件支持二次開發(fā)，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)適應(yīng)將來的廣域擴(kuò)展。

　　（6）先進(jìn)性

　　在兼顧系統(tǒng)成熟性的前提下，采用業(yè)界先進(jìn)的技術(shù)，以目前較為先進(jìn)的方法實(shí)現(xiàn)需要的功能，既反應(yīng)當(dāng)今科技的先進(jìn)水平，又具有發(fā)展?jié)摿Γ褂?jì)算機(jī)系統(tǒng)發(fā)揮最大的效率。

　　（7）實(shí)時(shí)性

　　GPRS實(shí)時(shí)在線，通過這種通訊方式，可以實(shí)時(shí)的獲取車輛的定位信息，并保證數(shù)據(jù)的完整，具有實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確性。

　　3.3系統(tǒng)組成

　　在邏輯上，GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)由三部分組成，即GPS定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)（GIS）和通訊鏈路（GPRS）組成；從硬件組成上講，GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)也由三部分組成，即監(jiān)控中心、通訊網(wǎng)絡(luò)和車載臺(tái)。

　　監(jiān)控中心

　　監(jiān)控中心軟件主要包括TZ-GIS系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等。另外，為了實(shí)現(xiàn)Internet接入和Web訪問，還建立Web服務(wù)器，可放在IDC機(jī)房，建立CTI服務(wù)器，提高語音服務(wù)。

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