4月9日,沾化縣內發生了一起因為對面車輛濫用遠光燈導致交通事故,一名行人被撞成重傷,肇事車輛的行車記錄儀記錄了事故發生的經過,場面令人震驚。

 

 

　　“路很窄,對面來的車輛開著遠光,燈光非常刺眼,我根本沒看見在我車前還有一名行人。”肇事車主說。

 

 

　　因為有行車記錄儀幫忙,交警很快找到了會車時使用遠光燈的駕駛員。在視頻證據面前,該駕駛員承認自己存在交通違法行為。由于證據確鑿,他不僅受到了交通違法處罰,還承擔了該起交通事故40%的次要責任。

 

 

　　交警介紹,許多駕駛員出于理解上的誤區,認為夜間行車開遠光燈可以看得更遠、更清楚,自己也更安全,造成夜間遠光燈濫用,導致交通事故頻發。但由于遠燈光使用時間極其短暫、瞬間即逝,交警在查處工作中很難取證,造成管理缺位,處罰不力,導致濫用遠光燈現象越來越普遍。

 

 

　　“濫用遠光燈屬于交通違法行為,駕駛人因交通違法行為發生車禍的,需要承擔一定的事故責任。”沾化交警大隊事故科交警說。

 

 

　　《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十八條規定:在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上,夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。第五十一條第三款規定:機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,夜間行駛開啟近光燈；第五十八條規定:機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時,應當開啟前照燈、示廓燈和后位燈,但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時,不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈;第五十九條規定:機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時,應當交替使用遠近光燈示意。

 

 

 

 

　　一是要放慢車速:如果夜間視線不好,放慢車速永遠比開啟遠光燈更加有助于安全。

 

 

　　二是要盡可能少使用遠光燈:如今城市道路照明設施豐富,夜晚很難遇到漆黑一片的道路,因此盡量不使用遠光燈。

 

 

　　三是必要時燈光可交替使用:在一些照明條件不佳的道路上,,遠光燈可伴隨近光燈交替使用,對面有來車時隨時更換。

 

 

　　四是時常檢查燈光狀態:遇到對面車輛頻繁切換燈光照射自己時,應檢查自己的遠光燈是否在無意中開啟。

 

 

　　五是大霧天氣禁用遠光燈:因為空氣透明度較差,燈光會在空氣中形成漫反射效果,不僅不會讓你看得更遠,反而會加大對來車的影響。