夜間安全駕駛的五道“盾牌”

 

　　據報告統計，到今年第一季度，中國私人汽車擁有量破億，18個大中城市的汽車保有量超過百萬。

　　私車過億，標志著中國汽車大國地位的進一步確立。而汽車大國的身份則是一國經濟發展、工業發達和百姓生活質量提高的集中表現。但同時交通事故也急劇增加，尤其到今年，我國已成為交通事故發生第一大國，交通事故與死亡人數穩居世界第一，占全世界的16%左右，其中在夜間行車事故發生率明顯高于白天。

　　如今保障行車安全已經全面進入紅外時代，許多專家都認為夜視儀必將成為未來汽車安全體系的核心部件，在國外，夜視裝置被看作是減少車輛撞擊行人事故的有效辦法。更多的駕駛者選擇為自己的愛車裝上車載夜視儀，這種遠紅外輔助駕駛系統，專為駕駛員獲得最佳的視覺效果，幫助其在全黑夜間、雨雪天氣、霧霾天氣以及對面車燈眩光等人眼能見度較低的情況下，輸出前方路況的清晰熱圖像，有效提升駕駛員視覺范圍，避免車輛、行人以及障礙物的碰撞，大大提升了駕駛的安全性。

　　在國內市場，寶馬、奧迪和奔馳的高端車型都已經安裝了車載夜視系統，但其高昂的價格也讓尋常駕駛者望而卻步。

　　隨著國內科技的飛速發展，國產夜視儀已經實現了自主研發，技術和品質均達到了國際先進水平。以武漢高德紅外為代表自主研發生產的車載遠紅外輔助駕駛系統在性能上表現尤為突出，五大技術優勢形成的堅實盾牌保障駕駛者的行車安全。

　　第一道盾牌：全天候應用，夜間行車不用怕

　　高德紅外夜視儀能在全黑夜間自動識別前方行人、車輛、動物，幫助駕駛員更好的了解前方行車路況,有效的提升光線不足情況下的視覺效果。

　　第二道盾牌：防雪透霧，惡劣天氣不用愁

　　高德紅外夜視儀不受雨雪、霧等惡劣天氣影響，嚴格按照汽車行業標準(ISO/TS16949)開展研發、生產等各項工作，成像清晰，優勢突出。

　　第三道盾牌：避免強光，擾人眩光不用煩

　　行車時迎面車燈眩光嚴重影響了駕駛者的視線，而高德紅外夜視儀采用的是貨真價實的遠紅外成像技術，成像清晰，完全避免了微光夜視儀在強光情況下形同虛設，成像混沌一片的情況。

　　第四道盾牌：超遠視距，前方路況全面掌控

　　高德紅外夜視儀可提供400M內的路況信息，遠超于人眼、遠光燈視野范圍。

　　五道盾牌：智能識別，復雜路況從容應對

　　高德紅外夜視儀可智能識別前方的車輛及行人，駕駛員不用時刻緊盯屏幕，當聽到報警警示音后用眼睛余光既可發覺潛在危險，及時避免。

　　都說科技改變生活，隨著技術的發展，我們相信除了車載夜視技術之外，將來會有更多的新技術將會應用于汽車電子領域，為生活的便利和大眾的安全做出更大貢獻。

聲明:

凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有，請不要一聲不吭地來拿走，轉載請注明出處，違者本網保留追究相關法律責任的權利；所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點，“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。