日本保險公司開發(fā)安全駕駛輔助系統(tǒng)safetysight

　　損害保險日本和日本興亞損害保險共同開發(fā)出了以安全駕駛輔助為目的、供汽車駕駛員使用的智能手機免費應(yīng)用“SafetySight”（圖1）。該應(yīng)用的iPhone版已于2012年8月27日開始提供，據(jù)稱2012年10月還將提供Android版。

　　圖1：以安全駕駛輔助為目的、供汽車駕駛員使用的iPhone應(yīng)用“SafetySight”的應(yīng)用示例

　　SafetySight配備當(dāng)前方車輛接近時發(fā)出警報聲的“前方車輛接近報警”功能（圖2）。通過對駕駛中的前方影像實施分析(形狀及大小等)，由智能手機推測與前方車輛的車間距離，當(dāng)判斷出急速接近的情況時就發(fā)出警報。在以20km/h的速度行駛的過程中，當(dāng)車間距離接近6m時，就會發(fā)出警報聲。而車速為40km/h時的報警距離為16m，車速為100km/h時的報警距離為40m。

　　圖2：“前方車輛接近警報”功能的畫面

　　該應(yīng)用啟動時，iPhone的屏幕會在攝像頭捕捉到的影像上重疊顯示代表前方行駛車輛的圖形以及與前方車輛的距離信息。除了前方車輛接近警報之外，還配備有以聲音方式告知前方車輛已起動的“前方車輛起動通知功能”。

　　還配備有行駛記錄儀及安全駕駛診斷功能

　　另外，SafetySight還配備有“行駛記錄儀”功能。在駕駛中，智能手機感知到緊急制動及碰撞等沖擊時，會自動錄制并保存碰撞前后數(shù)十秒間的前方影像。而且，錄制后還會顯示警察及急救聯(lián)系方式，以及損保日本及日本興亞損保的事故聯(lián)系方式。

　　此外，還具備在駕駛中通過分析智能手機感知到的搖晃、位置信息及前方影像，檢測車速、緊急加速、緊急制動及車間距離等數(shù)據(jù)，實施“安全駕駛診斷”的功能（圖3）。

　　圖3：“安全駕駛診斷”功能的畫面

　　附：快美特演示安全駕駛支援應(yīng)用

　　日本快美特（CARMATE）公司開發(fā)出了利用iPhone配備的攝像頭進行安全駕駛支援的應(yīng)用“DriveMateSafetyCam”，現(xiàn)已開始銷售。快美特在“第42屆東京車展”上該公司的展區(qū)內(nèi)進行了演示。該應(yīng)用的特點是，通過分析iPhone攝像頭捕捉到的影像來監(jiān)控前方行駛的車輛，當(dāng)靠近前方車輛時或前方車輛從停止狀態(tài)（紅燈及堵車等）起動時會發(fā)出提示音。運行該應(yīng)用時，iPhone畫面上會在攝像頭捕捉的影像上重疊顯示前方行駛車輛的圖形以及與前方車輛之間的距離信息。

　　除此之外，DriveMateSafetyCam還配備了分析駕駛時的速度、油門動作及車距等數(shù)據(jù)，實時評價安全駕駛和環(huán)保駕駛的功能。該評價可登陸排行榜，用戶能在比拼評價得分的同時鍛煉安全駕駛技術(shù)。

　　支持的機型包括iPhone4S、iPhone4和iPhone3GS，OS采用iOS4.1以后的版本。另外，iPhone3GS就終端性能而言，車輛識別率有時較低。現(xiàn)已可以從iTunesStore和AppStore購買，價格在東京車展期間為250日元，車展結(jié)束后為500日元。還備有將iPhone設(shè)置在汽車儀表板上的專用支架。支架有附帶廣角鏡頭的品種和不帶鏡頭的品種，價格均采用開放式。

　　面向Android手機的應(yīng)用方面，目前尚無上市計劃。據(jù)快美特的解說員介紹，如果需求較大可能會開發(fā)面向Android手機的應(yīng)用，不過Android終端由于機型數(shù)量較多，進行工作驗證較費時間。
 

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