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德國法蘭克福州法院日前對打車應用程序 "優步 "（Uber）在德國的使用作出判決，稱因優步名下的司機沒有客運執照，也不滿足健康檢查等出租車司機的必要條件，暫不允許該公司繼續經營。[閱讀更多]

2014-09-15 14:26 德國   軟件  

據外媒報道，奧迪計劃推出城市交通自動駕駛技術，將在擁堵的交通路況下取代手動操作，自動轉向、制動與加速并以高達每小時60千米的速度行駛。[閱讀更多]

2014-09-12 17:20 奧迪自動駕駛系統  

四年前，OBD車聯網解決方案傳入中國，為中國帶來了一個智能車生活的夢。車聯網，網羅各種資訊，人、車、路的三維交互，讓車輛更加人性化，數據開放和合作共榮是OBD車聯網商業模式最大特色，深圳市北斗云信息技術有限公司推出兩種解決方案。[閱讀更多]

2014-09-11 10:12 OBD   商業模式  

互聯網企業與車企的合作，搜狗已經走在了前面。搜狗產品在凱迪拉克車迅速的落地，其重要原因就是人車交互方面表現出色，在語音控制和觸摸操作方面非常先進，能夠簡化信息，保證駕駛安全，更加注重車主駕駛體驗，一切從搜狗輸入法開始……[閱讀更多]

2014-09-10 14:52 智能汽車   人車交互  

9月5日消息，經鳳凰科技向AA租車董事長郝慶證實，汽車短租平臺AA租車近期獲得千萬美元A輪融資，投資方為數個海外投資機構。郝慶表示，具體投資金額不方便透露，融資資金將用于AA 租車拓展商務租車市場。[閱讀更多]

2014-09-10 14:42 AA商務租車  

從更宏觀的層面來講，車聯網更大的意義在于打造智能交通，造福社會民眾。那么在大數據時代，車聯網又會給我國汽車企業帶來哪些機遇與挑戰呢？本文將深入探討這些問題。[閱讀更多]

2014-09-09 10:02 車聯網應用   大數據  

目前，車聯網在我國的概念說得多，做得少，產業尚處于起步階段，缺少標準體系。車聯網核心技術尚不成熟，尤其是汽車電子技術方面，幾乎全被來自美國、日本、德國等國外企業所壟斷。長此以往將導致車聯網發展中缺失自主權，產業命脈也可能被少數發達國家和...[閱讀更多]

2014-09-05 13:35 車聯網   困局  

上海目前正在研發智能汽車。根據規劃，2020年左右，上汽將推出能在高速公路、公園道路、崇明島環島公路等結構化道路上行駛的無人駕駛汽車。[閱讀更多]

2014-09-05 09:26 上海   無人駕駛汽車  

車載信息服務商即TSP（TelematicsService Provider）在Telematics產業鏈居于核心地位，Telematics服務提供商也成為了汽車制造商、電信運營商、GPS運營商及汽車影音導航廠商力逐的領域，主機廠自身有動力推動行業IT投資，以推動整個行業的發展。[閱讀更多]

2014-09-04 11:35 TSP   車聯網  

秉承著互聯網基因的特斯拉離不開通信網絡的支持，其合作伙伴中國聯通也從那一天起在車聯網領域有了更多的話語權。作為智能交通領域中不可或缺的基礎網絡運營商，中國聯通以強大的網絡資源，斬獲車聯網運營資格，欲成車聯網服務集成商。[閱讀更多]

2014-09-04 11:24 中國聯通   車聯網   集成商