摘要:北京時間7月28日早間消息，美國打車應用Lyft于25日在紐約市推出服務。不過在紐約，Lyft為了滿足對出租車服務的監管要求而與有牌照的普通出租車司機進行了合作。
北京時間7月28日早間消息，美國打車應用Lyft于25日在紐約市推出服務。不過在紐約，Lyft為了滿足對出租車服務的監管要求而與有牌照的普通出租車司機進行了合作。
Lyft創立已有2年時間，總部位于舊金山。此前，Lyft推行了“駕車分享”的理念。汽車所有者可以捎帶乘客，而乘客向車主支付一定的“捐贈”，而不是固定費用。
Lyft此次在紐約改變了這一模式。Lyft的服務將在紐約5個區全面推出。這一服務將與數百名獲得紐約市牌照的出租車司機合作，并在布魯克林區設立獲得授權的車輛基地。Lyft同時表示，將從8月1日開始，在紐約州布法羅和羅切斯特暫停“駕車分享”服務。
Lyft此前表示，當前的監管規定不適用于駕車分享服務，因此計劃在紐約市布魯克林區和皇后區推出這樣的服務。然而這一說法引發了紐約市監管部門的強烈反對。紐約市出租車與電召車委員會威脅扣留Lyft司機的車輛，而紐約州總檢察長則希望獲得法庭的支持，禁止Lyft在紐約州的業務運營。
Lyft聯合創始人及總裁約翰·齊莫(JohnZimmer)表示：“我們并沒有預料到這樣的反應。”在與監管部門一同進行研究之后，Lyft決定在獲得牌照后在紐約市開展運營。齊莫表示，Lyft仍將與政府部門合作，推動政策的改變，允許Lyft在紐約開展駕車分享服務。
Lyft目前的情況與Uber類似。兩年前，Uber遭遇了類似的問題，并與紐約市監管部門達成協議，在紐約僅與獲得牌照的注冊司機合作，運營UberX服務。
紐約市監管部門對Lyft的做法表示歡迎。紐約市出租車與電召車委員會主席米拉·約什(MeeraJoshi)表示：“我們歡迎Lyft在紐約市提供完全獲得授權的服務。”(維金)
