十大科技亮點(diǎn)打造廈門仙岳路智能交通

　　2012年8月15日，仙岳路（西段）智能交通化系統(tǒng)正式開工建設(shè)，諸多科技亮點(diǎn)盡顯"智慧"，廈門市交警支隊(duì)為此召開新聞通氣會。投入1300萬元，廈門仙岳路（西段），將成為國內(nèi)最有"智慧"的一條路。

　　2011年4月，仙岳路西段（湖濱中路-嘉禾路）改造工程正式啟動，同年10月改造完成，西段建成全線高架。

　　此番智能交通建設(shè)，不會影響到市民正常通行，所需管道等設(shè)施，在前期改造工程中已經(jīng)預(yù)先設(shè)置，無需大動干戈。

　　據(jù)了解，目前國內(nèi)僅北京和上海建設(shè)了類似的高科技示范道路，但廈門仙岳路在部分技術(shù)上的應(yīng)用，堪稱國內(nèi)領(lǐng)先。

　　今后，仙岳路的成功經(jīng)驗(yàn)，將有望在成功大道、海滄大橋上推廣和應(yīng)用。（臺海網(wǎng)微博）

　　亮點(diǎn)一，視頻監(jiān)控全程覆蓋。仙岳路西段高架全長3.5公里，每間隔不足300米設(shè)置一套視頻監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)交通視頻監(jiān)控的全程無縫隙覆蓋，可清晰查看高架橋上任何一部車輛的車牌，當(dāng)車輛發(fā)生輕微事故時，指揮中心可第一時間聯(lián)系車主并引導(dǎo)當(dāng)事人進(jìn)行快速處理。

　　亮點(diǎn)二，高空視頻全景展示。我們在仙岳路沿線共設(shè)置了4處高空全景高清視頻監(jiān)控，每處視頻監(jiān)控內(nèi)置4個500萬像素的攝像機(jī)，通過像素融合技術(shù)可自動對圖像進(jìn)行無縫拼接，拼接后的圖像為180度全景，有效減輕逐個探頭切換帶來的工作強(qiáng)度和反應(yīng)延時。

　　亮點(diǎn)三，交通擁堵自動檢測。當(dāng)檢測區(qū)域發(fā)生交通異常事件時（事故、擁堵、停車、逆行、行人等），系統(tǒng)將自動檢測并報(bào)警，可大大提升指揮人員的快速反應(yīng)能力，為事件處置提供寶貴的時間，這是我市首次將視頻交通視頻檢測運(yùn)用于道路交通管理。

　　亮點(diǎn)四，交通數(shù)據(jù)自動采集。此次設(shè)置的22處交通事件自動檢測裝置同時具有交通數(shù)據(jù)自動采集功能，并可根據(jù)車流速度和車道占有率自動區(qū)分交通流狀況（暢通、緩行、擁堵）。所采集的數(shù)據(jù)將為交通誘導(dǎo)發(fā)布、匝道開關(guān)和交通信號優(yōu)化提供翔實(shí)的數(shù)據(jù)支撐。

　　亮點(diǎn)五,匝道控制智能管理。當(dāng)橋面發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶聽顩r時，交警管控中心可通過遠(yuǎn)程調(diào)控信號燈變?yōu)榧t燈，禁止車輛上橋，避免過多車輛滯留在橋面，保障橋梁的運(yùn)行安全及利于交通疏導(dǎo)工作的開展，匝道口LED屏幕將同時告示駕駛?cè)私柜側(cè)氩⑻崾纠@行信息。

　　亮點(diǎn)六，交通引導(dǎo)標(biāo)屏合一。指路牌和誘導(dǎo)牌合二為一，在向道路交通參與者提供靜態(tài)指引的同時提供相關(guān)道路動態(tài)信息，一體化信息屏具有發(fā)光、發(fā)光兼容的高識認(rèn)性，夜間圖、文將自動發(fā)光，分別用高亮度的黃色、紅色顯示道路緩行及擁堵情況。

　　亮點(diǎn)七，路況視頻手機(jī)直播。此次系統(tǒng)將建設(shè)手機(jī)和電腦的路況視頻直播系統(tǒng)，市民在出門前可通過手機(jī)、電腦實(shí)時查看仙岳路及海滄大橋等道路的實(shí)時交通視頻，根據(jù)道路狀況避開交通擁堵，手機(jī)視頻直播應(yīng)用軟件將包括目前主流的安卓和蘋果兩種版本。

　　亮點(diǎn)八，交通違法自動抓拍。此次系統(tǒng)分別在匝道出入口和主線頭尾位置安裝設(shè)置高清卡口系統(tǒng)，可有效查處超速違法行為，此外，卡口系統(tǒng)具有號牌識別和逐車記錄功能，可有效查處大貨車違法上高架、車輛違反環(huán)保限行、違法交通信號指示等交通違法行為。

　　亮點(diǎn)九，路口信號智能控制。此次項(xiàng)目借鑒金尚路、湖濱東路"聰明紅燈燈"調(diào)整方法，在交叉口停車線30米外埋設(shè)感應(yīng)線圈，一旦有車輛朝路口駛來，感應(yīng)線圈便會把信號傳遞給"聰明紅綠燈"的中樞神經(jīng)，提醒系統(tǒng)為綠燈加時，反之，系統(tǒng)將減少綠燈時間。

　　亮點(diǎn)十，為充分整合既有資源，該項(xiàng)目充分考慮了與既有各相關(guān)系統(tǒng)（包括市公安局在建的卡口項(xiàng)目、橋隧中心、華億傳媒已建的顯示屏等）的關(guān)聯(lián)集成、有機(jī)銜接、信息共享和綜合利用，將為我市其它道路的交通智能化工程實(shí)施提供示范和借鑒作用。

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