聚焦互聯(lián)網(wǎng)與智能停車跨界融合

　　——2014第四期深圳智能交通大講堂深大舉行

　　10月31日，由深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)主辦、深圳智能交通行業(yè)協(xié)會(huì)承辦的第四期深圳智能交通大講堂在深圳大學(xué)科技樓三號(hào)報(bào)告廳開講。
 

　　本期智能交通大講堂以“如何用互聯(lián)網(wǎng)思維做好智能停車服務(wù)”為主題，由深圳市前海碩極科技有限公司總經(jīng)理李國(guó)偉、偉龍金溢科技（深圳）有限公司技術(shù)總監(jiān)黃楚雄、騰訊微信支付部產(chǎn)品經(jīng)理許陽(yáng)輝主講。智能交通行業(yè)專家、IT、金融等各行業(yè)人士及熱心市民、學(xué)生近百人齊聚一堂，圍繞移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代智能停車的商業(yè)模式、智能停車跨界等問題進(jìn)行討論與交流。

　　活動(dòng)中，李國(guó)偉總經(jīng)理做題為《夾縫中的大商機(jī)-智能停車》的演講，認(rèn)為智能停車行業(yè)生存不易，但充滿商機(jī)，希望更多的人進(jìn)入到這個(gè)行業(yè)，把這個(gè)行業(yè)做大。關(guān)于如何用互聯(lián)網(wǎng)思維做停車行業(yè)李總認(rèn)為一是要開放，二是要共享，關(guān)于智能停車數(shù)據(jù)，第三方用的越多，用戶、追隨者用的越多才有價(jià)值；黃楚雄總監(jiān)做題為《ETC技術(shù)-移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代智能停車場(chǎng)出入口管理及服務(wù)的最佳選擇》的演講，認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)與停車行業(yè)跨界融合是一個(gè)時(shí)代趨勢(shì)，移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的停車場(chǎng)即無(wú)人值守、非現(xiàn)金支付、不停車收費(fèi)、集中化管理；許陽(yáng)輝經(jīng)理做題為《微信在停車場(chǎng)景中的應(yīng)用》的演講，以深入淺出的方式與現(xiàn)場(chǎng)觀眾分享微信如何與停車場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)智能停車服務(wù)的，并通過講解實(shí)際案例介紹微信支付在停車行業(yè)中的項(xiàng)目。

　　現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)環(huán)節(jié)，主持人神州路路通公司CEO李劍與深圳市前海碩極科技有限公司總經(jīng)理李國(guó)偉、偉龍金溢科技（深圳）有限公司技術(shù)總監(jiān)黃楚雄、深圳大學(xué)王京元副教授圍繞移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代停車行業(yè)的真正客戶是誰(shuí)、智能停車的最佳商業(yè)模式等議題展開討論并發(fā)表觀點(diǎn)。

　　關(guān)于商業(yè)模式李國(guó)偉總經(jīng)理認(rèn)為，在沒有明確的盈利模式下我們要先搶占市場(chǎng)份額，如果市場(chǎng)不買賬的話，后面再好的商業(yè)模式也沒有意義。

　　王京元副教授認(rèn)為不管是ETC還是視頻技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛的身份識(shí)別，最關(guān)鍵的是停車場(chǎng)出入口通行能力能夠得到提升。
 

　　匯聚你我智慧，碰撞思想火花，在知識(shí)碰撞與思想交鋒中2014第四期深圳智能交通大講堂圓滿結(jié)束。

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