——2014第三期深圳智能交通大講堂圓滿舉行
9月26日,由深圳市交通運輸委員會主辦、深圳市智能交通行業協會承辦的第三期智能交通大講堂在深圳職業技術學院東校區圖書館報告廳開講。
本期智能交通大講堂的主題是“交通電子支付與智能停車場”,主題演講精彩分明、觀點獨到,現場討論交鋒激烈、睿智幽默,產學研匯聚一堂,共同為智能停車場建言獻策。現場氣氛輕松熱烈,在知識、觀點的碰撞中第三期深圳智能交通大講堂圓滿結束。
陳喆部長作《ETC卡拓展交通電子支付的前哨站》的演講
姚春宇作《智能立體停車庫創造停車新空間》的演講
來自廣東聯合電子服務股份有限公司技術部部長陳喆和深圳怡豐自動化科技有限公司總經辦助理姚春宇分別作了精彩的演講。智能交通行業專家、業界代表和交通汽車學院的同學們齊聚一堂,圍繞新型智能停車、多種電子支付手段和涉及的相關問題進行了討論和交流。陳喆部長作了《ETC卡拓展交通電子支付的前哨站》的主題演講,他認為,相較于公交卡、銀行卡、第三方支付,ETC具有天然的優勢。ETC之所以還沒有被廣泛應用,原因是多方面的,停車場剛性需求使其缺乏改善服務的動力,這就需要互利共贏的商業模式的推動。姚春宇作了《智能立體停車庫創造停車新空間》的演講,圖文結合,生動形象地就智能倉儲立體停車庫向在座的嘉賓動畫演示。針對有限的土地利用,尤其是北上廣深,她認為立體停車庫將是未來發展的趨勢。
在最后現場互動環節,主持人和六位嘉賓圍繞“智能停車的支付手段”議題,紛紛發表自己的觀點。
現場互動環節
互動環節主持人神州路路通公司CEO李劍一上場即拋出幾大熱門話題供大家探討:第一是智能停車都有哪些支付手段,這些支付手段的未來是什么,他們有什么優缺點?第二是電子支付,通過云的方式實現了支付,那么安全性如何得到保證?今天我的支付寶帳戶是安全的嗎?今天我用ETC是安全的嗎?今天我關聯了我的銀行帳戶是安全的嗎?
作為代表不同技術領域行業專家,來自偉龍金溢科技(深圳)有限公司技術總監黃楚雄、廣東艾科技術股份有限公司智能交通產品線運營總監陳雷、深圳職業技術學院汽車與交通學院智能交通專業主任向懷坤、深圳市凱達爾科技實業有限公司市場經理譚虎、廣東聯合電子服務股份有限公司技術部部長陳喆以及深圳怡豐自動化科技有限公司總經辦助理姚春宇參與了分享。
力挺ETC將成為未來交通電子支付主流方式的偉龍金溢科技(深圳)有限公司技術總監黃楚雄以及廣東聯合電子服務股份有限公司技術部部長陳喆認為,由于ETC是成熟的、有大規模應用而且是唯一有國標的技術,未來國內各大城市的發展將傾向于新加坡模式。
廣東艾科技術股份有限公司智能交通產品線運營總監陳雷則支持采用兼容并蓄的停車支付方式,他認為:智能停車的發展取決于市場行為,市場有自我調節的機制,在將來,無論是移動支付、支付寶、微信支付,還是ETC、交通卡支付(包含公交卡、嶺南通之類的交通卡)都是長期存在的,我們是智能停車整體解決方案提供方,是為了解決客戶的停車場的出入效率、管理效率、資金歸集,以及用戶進入停車場的便捷,所以我們考慮用多種支付手段,而不是一種。
對此譚虎表示贊同,他表示,什么樣的支付方式對市民出行方便,就用什么方式,實際上要某一種手段一統天下可能需要相當長的一段時間。由于凱達爾公司參與了深圳市道路停車收費項目的工作,譚經理認為,新加坡的經驗是銀行卡綁定,是最好的方式,目前我們采用的是多種方式并行,如現金、深圳通、信用卡、銀聯卡都可以用。
陳喆表示,交通領域的手機支付應該說是來勢兇猛,早在2008、2009年移動運營商已經找我們談過了,(想把ETC)整合到手機里面,用手機就可以支付了,現在很多公交卡都實現了手機支付,我們是比較開放的態度,手機支付的技術我們也曾經研究過(運用到我們的高速公路收費來),但是目前還是遇到一些管理問題,比如(手機支付的話)ETC怎么跟現在的設備進行交互通訊,還沒有一個成熟的安全的解決方案。
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