北斗系統(tǒng)未來(lái)替代GPS空間很大

　　從去年到今年，北斗星通交易異動(dòng)不斷，這家衛(wèi)星導(dǎo)航龍頭企業(yè)正經(jīng)歷著自上市以來(lái)最狂熱的資本爆炒，而北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展卻剛剛起步。北斗系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新是成功的，但它還需要經(jīng)受市場(chǎng)化的洗禮，只有商業(yè)上的成功，才是真正的成功。能否取得商業(yè)上的成功，關(guān)系到北斗系統(tǒng)的成敗存亡。在商業(yè)化進(jìn)程上，美國(guó)的GPS處于壟斷地位，在中國(guó)占有95%的市場(chǎng)份額，未來(lái)在中國(guó)本土市場(chǎng)，北斗系統(tǒng)將會(huì)奪回多少份額？

　　對(duì)于北斗爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額問(wèn)題，劉繼東認(rèn)為雖然該系統(tǒng)目前處于軍用和行業(yè)應(yīng)用的初期，離大眾應(yīng)用還有段距離，國(guó)內(nèi)手機(jī)也還沒(méi)有進(jìn)入到規(guī)模列裝階段，但其未來(lái)替代的空間很大，至少經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期努力奪回50%以上的份額問(wèn)題不大。北斗導(dǎo)航的應(yīng)用分三步走，首先是軍事應(yīng)用，然后是行業(yè)應(yīng)用，最后是大眾應(yīng)用，目前其應(yīng)用處于前兩個(gè)階段，在航空、漁業(yè)、陸上運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用已經(jīng)開(kāi)始。北斗導(dǎo)航關(guān)乎國(guó)家安全和經(jīng)濟(jì)安全，首先是政府的政策扶持和應(yīng)用推廣，軍用和行業(yè)應(yīng)用是有能力推廣的，技術(shù)成熟、體驗(yàn)良好率經(jīng)過(guò)規(guī)模化而得到上升后，其成本優(yōu)勢(shì)將逐步體現(xiàn)，可以預(yù)見(jiàn)其民用替代空間十分巨大。

　　當(dāng)然，民用方面目前尚未明顯展開(kāi)，也不具有更多的優(yōu)勢(shì)，但軍事應(yīng)用和行業(yè)應(yīng)用的規(guī)模確定性很強(qiáng)，在替代過(guò)程中相關(guān)公司的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)潛力很可觀，這是促使市場(chǎng)熱炒該概念的一個(gè)基本預(yù)期。在主題輪動(dòng)中，該板塊有較大的預(yù)期空間，政策面的扶持利好不斷，有很多催化劑，所以在一季度的主題炒作中仍是重要的方向之一。

　　對(duì)于中國(guó)智能交通行業(yè)網(wǎng)友關(guān)心的北斗系統(tǒng)成本問(wèn)題，劉繼東表示，由于規(guī)模化優(yōu)勢(shì)目前還未產(chǎn)生，成本制約了價(jià)格下降幅度和時(shí)間，但未來(lái)成本會(huì)逐步降低，而未來(lái)的產(chǎn)業(yè)鏈則主要是天線、芯片、板卡、地圖、終端和運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

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