駕駛員上崗需“人臉識別” GPS全程監(jiān)控

　　隨著春運的臨近，天津長途客運市場即將迎來全年的客流最高峰，各長途客運站加強了對安全檢查力度，確保旅客能夠安全返鄉(xiāng)。據(jù)悉，進站車輛除了要進行一系列安全檢查外，駕駛員進出站要經(jīng)過“人臉識別”系統(tǒng)檢驗。

　　人臉識別系統(tǒng)是運用在長途客運中的一項重要科技。天津長途客運西站黨支部書記王詡強表示：“駕駛員將信息卡放在讀卡器上，本人站在識別器前，識別器內(nèi)將通過掃描確認人臉是否與信息卡內(nèi)的圖像一致，可以確保每名駕駛員都經(jīng)過審核。”據(jù)了解，一卡通智能報班審核系統(tǒng)還會對駕駛員進行人臉識別，從而對駕駛員和車輛進行審核，通過審核后的信息將傳送至調(diào)度室，與發(fā)車前的人臉識別進行核對，禁止駕駛員隨意更換。

　　為了保證車輛在途中安全行駛，所有車輛都安裝了GPS，能夠?qū)噧?nèi)進行3G視頻記錄。根據(jù)規(guī)定，凌晨2點至5點是駕駛員休息時間，不允許車輛行駛，GPS可以對此進行監(jiān)控。此外，如果車速超過每小時80公里，GPS會向總調(diào)度室進行報警。

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