摘要:日前，騰訊地圖正式推出首款車聯(lián)網(wǎng)落地產(chǎn)品——路寶盒子，用于幫助用戶對用車進行安全檢查。雖然市面上不乏汽車檢測儀這類產(chǎn)品，但是路寶盒子可以通過相應(yīng)平臺，使App能與落地的O2O服務(wù)相連接。
日前，騰訊地圖正式推出首款車聯(lián)網(wǎng)落地產(chǎn)品——路寶盒子，用于幫助用戶對用車進行安全檢查。雖然市面上不乏汽車檢測儀這類產(chǎn)品，但是路寶盒子可以通過相應(yīng)平臺，使App能與落地的O2O服務(wù)相連接。
騰訊地圖商務(wù)合作組對內(nèi)合作總監(jiān)李京晶介紹稱，路寶盒子硬件功能是通過車載統(tǒng)一的OBD接口來實現(xiàn)，并通過藍牙和手機相連接，通過手機將信息反饋給用戶。.
路寶盒子
據(jù)悉，OBD原本是用來為維修人員提供檢測的接口，也可以用來測定排放標準。因此，OBD可以將車輛上的行車數(shù)據(jù)參數(shù)輸出到外接設(shè)備。
用戶需安裝騰訊路寶App并與路寶盒子配合使用。用戶在駕駛?cè)炭上硎艿杰囕v診斷、油耗分析等服務(wù)。駕車出行前，可以進行全車體檢；如遇到故障，路寶App會及時讓司機了解故障詳情和緊急程度；在駕駛過程中，能實時提醒用戶的油門深度，立刻降低油耗，并提供多種油耗分析；駕駛結(jié)束后，引入社交屬性，可與好友比拼駕駛安全。
李京晶表示，路寶盒子是在騰訊路寶App的實踐后，該團隊在車載智能硬件上進行的嘗試和探索。
3月10日，經(jīng)歷一個月內(nèi)測的騰訊路寶App正式發(fā)布beta版對外公測，目前裝機量已達到約十多萬用戶量級。因此，對司機的駕駛行為的采集，如急剎車、急加速、急轉(zhuǎn)彎、超速、路徑和行程等數(shù)據(jù)通過云端計算，會產(chǎn)生出對用戶非常有用的數(shù)據(jù)。路寶盒子智能硬件的發(fā)布，將近一步增強數(shù)據(jù)采集和分析的能力。
騰訊地圖在今天召開的“全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會”上發(fā)布了這一產(chǎn)品，并且與中國人保和殼牌公司成立“i車主生活平臺”。中國人保將提供免費救援、一鍵保險，以及維修專屬服務(wù)等；殼牌則將為車主提供專業(yè)定制的車輛和發(fā)動機保養(yǎng)方案，以及維修網(wǎng)點服務(wù)。
騰訊公司副總裁馬喆人表示，“i車主生活平臺”與市場上側(cè)重利用汽車車機屏幕的策略不同的是，騰訊將依賴人（社交體系）、車（騰訊路寶的數(shù)據(jù)）、路（騰訊地圖的實時數(shù)據(jù)）三方面的大數(shù)據(jù)，與汽車服務(wù)領(lǐng)域公司跨界合作，共同推動后服務(wù)市場，構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。
