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車載防盜走入“電子”、“生物”時代

2014-02-27 16:01:28 來源:OFweek電子工程網責任編輯: sunny
摘要:隨著科學技術的發展,以智能手機為代表的電子產品更新換代速度加快,其系統平臺相應獲得升級。最新蘋果土豪旗艦iphone5s加入了防盜新技術,即指紋識別技術,為用戶的信息、設備安全增設了一把鎖。


  近些年,小偷猖獗,盜竊手段越發高明,令人防不勝防。隨著科學技術的發展,以智能手機為代表的電子產品更新換代速度加快,其系統平臺相應獲得升級。最新蘋果土豪旗艦iphone5s加入了防盜新技術,即指紋識別技術,為用戶的信息、設備安全增設了一把鎖。另外,很多智能手機用戶還可以通過系統軟件平臺追蹤定位、操作自己的移動設備,找回遺失的手機。


  同樣在汽車安防領域隨著車聯網技術的進步,車載防盜系統不斷升級,研發技術突飛猛進,最新防盜裝置設備也得到了廣泛應用,不少車主為自己的愛車裝上多重防盜裝置。


  車載防盜技術的發展


  汽車防盜器是一種安裝在車上,用以增加盜車難度,延長盜車時間的裝置,是汽車的保護神。它通過將防盜器與汽車電路配接在一起,從而可以達到防止車輛被盜、被侵犯、保護汽車并實現防盜器各種功能的目的。


  目前汽車防盜器已由初期的機械控制,發展成為鑰匙控制---電子密碼---遙控呼救---信息報警的汽車防盜系統,由以前單純的機械鑰匙防盜技術走向電子防盜、生物特征式電子防盜。電子防盜系統主要由電子控制的遙控器或鑰匙、電子控制電路、報警裝置和執行機構等組成。


  國內最新一代汽車防盜器產品是集GSM網絡數字移動通信技術和GPS衛星定位技術于一體的高科技防盜產品,它們是繼單向防盜器、雙向防盜器后的新一代汽車防盜產品。


  國內汽車擁有量及汽車安保現狀


  我國是全球汽車主要消費市場之一,近幾年汽車普及率逐年上升,截止目前我國汽車普及率為每千人50輛,距市場飽和狀態還有一定差距。據2012年相關部門統計,中國汽車保有量以6300多萬輛躍居全球第三,僅次于美國、日本。


  雖然汽車擁有量逐漸增多,但是汽車被盜率卻一直居高不下,讓人們憂心忡忡,給無數車主帶來了困擾。部分小偷專盜面包車、私家車,一些盜賊專挑豪車或其配件下手。


  汽車屢屢被盜主要有兩方面原因,首先車主自我防范意識不強、防范措施不力、亂停亂放是汽車被盜的主要原因;其二,它還與汽車自身安全防盜性能有關,因產品質量而出現誤報、漏報、控制失靈等現象時有發生;另外還與汽車自身價值有關。


  據了解,一些國內汽車品牌被盜率相對較高,今年以來北京現代瑞納的被盜事件投訴數量已經達到30余起。去年該品牌車型在成都部分區縣被盜車輛超過120輛,在全部被盜車中占比20%,被警方列為被盜重點車型。其安全性能飽受質疑,并被網友評為"全國被盜率最高的車"。


  汽車安全無保障,市場亟需有效的解決方案。針對這一市場現狀,許多安防企業紛紛推出高科技防盜新品、車載監控系統解決方案以及高清車載私模NVR。其中,深圳同洲電子在行業內推出一套專業的車載監控解決方案,其產品及系統解決方案在公交車、長途車、出租車、火車、地鐵、飛機、輪船等各種交通工具得到廣泛應用。其中應用于城市公交的智能公交系統尤為典型。銳明視訊在行業內亦推出了一系列車載監控系統解決方案,涵蓋校車、城市智能公交、警用、客運等領域。


  另外涌現出一批諸如鐵將軍、PLC、佐敦、雄兵、天安等整體實力較強的汽車防盜器領軍品牌企業,它們針對不段升級的盜車手段,從市場需求出發,采用領先科技,研發出具有高科技含量的汽車安全防盜系統,在行業內率先推出新一代汽車防盜器,推動了汽車防盜技術革新與行業發展。


  車載防盜器廣泛應用,貼近民生需求


  隨著GPS/GSM衛星定位防盜市場越發景氣,產品在各領域(包括物流配送、私家車、出租車、校車、客運車等)車輛上均已得到廣泛應用。產品功能整合、技術提升的同時,產品設計更趨人性化。


  前不久,山東濟南142輛智能出租車開始上路,這些出租車內統一匹配識別性功能,GPS登陸、計價器登陸、頂燈狀態、指紋識別功能。新增指紋識別和GPS設備不僅有效防拒載還能防盜。另外這批出租車新增了16項功能,其中有一項功能是服務評價器,乘客可以對服務實施現場評價,整體提升了服務質量。


  同樣針對電動車被盜案件頻發情況,去年8月中國移動攜手公安部門在國內多地的物流企業及普通用戶的近萬輛電動自行車上試點推廣"車衛士"。


  車衛士智能定位終端擔當起電動車安全防盜重任,它可以對車主常用動作進行記錄、識別,一旦車輛鎖定后發生位移,安裝在電動車內的防盜傳感終端就會立即將報警短信發送至車主手機。目前許多電動車開始啟用"貼身保鏢",它能實現自主防盜、智能報警、遠程鎖車等功能,有效保障了人民的財產安全。至今為止公安部門通過"車衛士"已查破多起電動車盜竊案件。

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