車(chē)牌識(shí)別SDK讓交通更智能

　　近年來(lái)，隨著我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，以智能化、信息化為代表的智能交通逐步走向成長(zhǎng)期，成為我國(guó)交通運(yùn)輸管理的最重要手段之一。5月28日，2012深圳國(guó)際智能交通博覽會(huì)在深圳會(huì)展中心召開(kāi)，產(chǎn)業(yè)上下游齊聚一堂，共話我國(guó)智能交通的發(fā)展前景。作為擁有獨(dú)特核心技術(shù)、專(zhuān)注OCR技術(shù)20年的北京文通科技有限公司攜文通車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)亮相本次博覽會(huì)，充分展示了專(zhuān)業(yè)的OCR技術(shù)在車(chē)牌識(shí)別領(lǐng)域的成功應(yīng)用和優(yōu)勢(shì)，引起了與會(huì)者的廣泛關(guān)注。
　　車(chē)牌識(shí)別技術(shù)作為智能交通管理的重要環(huán)節(jié)，以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺(jué)等為基礎(chǔ)，以計(jì)算機(jī)可處理的形式給出識(shí)別結(jié)果，使得車(chē)輛的電腦化監(jiān)管成為現(xiàn)實(shí)，在交通監(jiān)視和道路安全中發(fā)揮了越來(lái)越大的作用。“文通車(chē)牌識(shí)別SDK”、“文通車(chē)輛檢測(cè)識(shí)別系統(tǒng)D200S”和最新產(chǎn)品“嵌入式車(chē)牌識(shí)別核心”在本次智能交通博覽會(huì)上集體亮相，其中文通車(chē)牌識(shí)別SDK憑借超高的車(chē)牌識(shí)別率和超快的識(shí)別速度在本次博覽會(huì)道路交通監(jiān)控產(chǎn)品及技術(shù)展區(qū)獲得了一致好評(píng)。
　　據(jù)了解，文通車(chē)牌識(shí)別SDK的整車(chē)識(shí)別率在同行業(yè)中處于領(lǐng)先水平，其識(shí)別率白天可達(dá)98%以上，晚間可達(dá)95%以上，識(shí)別速度平均在50MS左右，識(shí)別車(chē)牌像素寬度能達(dá)到80-400之間，而且支持藍(lán)牌、黃牌、警車(chē)牌照、軍車(chē)牌照、使館車(chē)牌照及個(gè)性化車(chē)牌等各種牌照種類(lèi)，并根據(jù)客戶不同的需求分為基礎(chǔ)版、標(biāo)準(zhǔn)版和增強(qiáng)版，最高支持高清單路視頻流及標(biāo)清多路視頻流識(shí)別、標(biāo)清及高清圖片識(shí)別、支持高清圖片多車(chē)牌輸出等，目前已經(jīng)在電子警察、治安卡口、高速收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)出入口等方面投入應(yīng)用，全面提高了車(chē)牌識(shí)別和管理的準(zhǔn)確、及時(shí)和有效性。
　　文通展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹到，車(chē)牌號(hào)是車(chē)輛的唯一識(shí)別，已經(jīng)成為智能交通領(lǐng)域不可或缺的重要環(huán)節(jié)，如在小區(qū)物業(yè)停車(chē)場(chǎng)、酒店賓館、大廈出入口等重要的公共場(chǎng)所，對(duì)每一輛進(jìn)出車(chē)輛進(jìn)行記錄十分必要。而在一般的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中只能查詢(xún)到固定車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)，對(duì)流動(dòng)車(chē)輛需要采用人工記錄或者圖像對(duì)比的方式，這樣大大增加了人工錄入的工作量和工作時(shí)間，也增加了車(chē)輛的通行時(shí)間，導(dǎo)致交通堵塞。利用文通車(chē)牌識(shí)別SDK，可針對(duì)所有車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，對(duì)于固定車(chē)輛、貴賓車(chē)輛可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別后放行，減少了管理員對(duì)臨時(shí)車(chē)輛的號(hào)牌記錄，杜絕人工作弊，做到“一卡一車(chē)”，并自動(dòng)記錄車(chē)牌號(hào)碼數(shù)據(jù)，便于日后查詢(xún)、檢查。
　　本次博覽會(huì)上，文通科技還展示了專(zhuān)用于治安卡口的“文通車(chē)輛檢測(cè)識(shí)別D200S”，以及最新的“嵌入式車(chē)牌識(shí)別核心”技術(shù)，其可實(shí)現(xiàn)一站式工作，在相機(jī)中完成拍照、識(shí)別、輸出等，并支持所有TI達(dá)芬奇系列的芯片，具有與PC版相同的識(shí)別率，目前在行業(yè)內(nèi)識(shí)別速度最快，被參會(huì)者普遍視為引領(lǐng)了未來(lái)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的發(fā)展方向。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，充分利用專(zhuān)業(yè)的OCR技術(shù)對(duì)于車(chē)牌識(shí)別來(lái)說(shuō)，不僅提高了識(shí)別效率，也降低了交管部門(mén)、停車(chē)場(chǎng)管理者等的工作強(qiáng)度和繁瑣性，為我國(guó)智能交通的進(jìn)一步發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。
 

聲明:

凡文章來(lái)源標(biāo)明“中國(guó)智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有，請(qǐng)不要一聲不吭地來(lái)拿走，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利；所有未標(biāo)明來(lái)源為“中國(guó)智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場(chǎng)及觀點(diǎn)，“中國(guó)智能交通網(wǎng)”不對(duì)這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。