2020是極為不平凡的一年，疫情成為最大的“黑天鵝”，對經濟社會產生巨大影響，也激發了智慧城市精細化、實效化的變革發展。[閱讀更多]
12月22日，國務院新聞辦公室發布《中國交通的可持續發展》白皮書，為我國交通行業發展指明了方向。白皮書指出，中國正在從交通大國向交通強 [閱讀更多]
2021中國智能汽車創新大會啟動儀式于2020年1月6日在深圳舉行。[閱讀更多]
2020年，國家正式提出新基建，鐵路仍是其中重要的一環。[閱讀更多]
再過幾天，2020年將成為歷史。這一年，智能交通行業經歷了前所未有的酸甜苦辣。在政府主管部門的關愛指引下，在全體同仁的協力同行下，深圳 [閱讀更多]
12月17日-18日，為期兩天的深圳創新創業投資大會頒獎典禮暨大灣區科技大（GBAS）會在深圳香格里拉大酒店拉開帷幕，作為大灣區科技大會三場 [閱讀更多]
無人駕駛是車輛作為運載工具智能化、網聯化發展的核心應用功能，也是車聯網、智慧交通產業發展的核心應用服務。網聯無人駕駛則是在車輛智能 [閱讀更多]
隨著智慧停車的發展和普及，產業鏈的上下游企業被賦予更多新機，充滿活力的世界級城市群粵港澳大灣區，將極大促進智慧城市各種最新應用技術 [閱讀更多]
隨著自動駕駛、智能網聯、人工智能等變革技術助推傳統汽車產業向電動化、網聯化、智能化、共享化轉型升級，新業態將給智能交通行業帶來怎樣的改變？又將如何影響產業鏈上下游？[閱讀更多]
12月4日，交通運輸部最新發布關于四川省開展成渝地區雙城經濟圈交通一體化發展等交通強國建設試點工作的意見，又一交通強國試點方案落地。[閱讀更多]
