2024年1月，工業和信息化部、公安部、自然資源部、住房城鄉建設部、交通運輸部（以下簡稱五部門）聯合印發了《關于開展智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點的通知》。隨后，在自愿申報、組織評估的基礎上，確定了包括北京、上海、廣州、深圳、重慶、沈陽在內的20個城市（聯合體）為智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市。
伴隨著“車路云一體化”試點城市的落地，標志著我國智能網聯汽車產業化進程又邁出實質性一步，智能網聯汽車“車路云一體化”發展路徑也已經成為行業共識，更是下一階段推動智能網聯汽車規模化產業化應用的關鍵所在。
C-V2X作為“車路云一體化”落地應用的關鍵技術之一，將人、車、路、云的物理空間和信息空間融合為一體，實現以智能網聯汽車交通系統的安全、節能、舒適及高效運行為目標的信息物理系統。中信科智聯作為C-V2X標準的提出者，緊跟國家政策、行業步伐和市場節奏，正式推出新一代的車規級C-V2X硬件產品DMD5x系列模組，以實際行動支持“車路云一體化”試點的快速落地應用。
DMD5x系列模組包含DMD51/DMD53/DMD55三款子型號模組。其中，DMD51/DMD53主打國產化、輕量化設計，支持超寬工作溫度。DMD55主打國產化、OpenCPU設計，能支持模組內運行C-V2X應用場景軟件。DMD5x系列模組為車規級C-V2X直連通信模組，內置中國信科集團自研高性能通信芯片，具備車規品質、自主可控、性能優異等特點，可滿足車載的前裝BOX、后裝OBU以及路側RSU的設計開發需求，可滿足輔助駕駛、自動駕駛、智能交通等各類業務場景的使用。
DMD5x系列產品進一步豐富了中信科智聯的全棧式車載前裝解決方案，可賦能車企及Tier1快速、低成本實現C-V2X前裝方案需求，推動C-V2X快速實現規模化應用。
中信科智聯作為我國智能網聯汽車產業的重要企業，掌握了C-V2X車聯網核心技術，一直緊跟國家產業政策方向，把握產業發展動態，不斷研發滿足市場需求的車聯網產品技術，包括C-V2X模組、協議棧、應用軟件，以及智能網聯汽車前裝產品和解決方案、C-V2X融合ADAS域控制器解決方案等，車規級模組在車端和路側RSU設備份額位居業內第一。
本次發布的C-V2X模組新品，反映了中信科智聯強大的產品研發實力和對市場需求的深刻理解。從國家政策可以看到，智能網聯汽車產業發展已是時不我待，整個產業鏈要以更快的節奏行動起來。中信科智聯將始終以技術創新為導向，瞄準智能網聯大方向，為市場提供技術先進的產品方案、更豐富的應用服務，打造成熟的產業生態，推動C-V2X和車路云一體化的落地實施。
