廣東省交通集團橫陂服務區光儲充超級充電站 暨“粵充行”充電平臺上線儀式圓滿結束

超充之路建設初具規模，“粵充行”充電平臺提升車主充電體驗

今年4月，廣東省交通集團正式發布“超充之路”，建設高質量的充電基礎設施，大幅提升高速公路沿線充電保障能力。隨著新能源汽車的數量持續增長，為了給新能源車主帶來更智能、更便捷的充電服務，廣東省交通開發有限公司運用數字化工具，精心打造了 “粵充行”充電平臺。

“開發公司根據省委、省政府和集團關于加快規劃建設高速公路服務區超級快充基礎設施的要求，2024年4月30日已建成了以珠三角為中心，廣州至粵東、西、北3條超充示范路。截止今年9月19日，已累計完成51座超級快充站建設，涉及31對服務區，形成了以粵港澳大灣區為中心，貫穿東西南北、通達四方的‘超充之路’。” 廣東省交通開發有限公司相關領導介紹道，“車主通過粵充行平臺，可以實現一鍵登錄、一碼充電、快捷支付、即插即充、SOC提醒等功能，體驗一站式充電服務。”

據悉，開發公司接下來將繼續推進超級快充站建設，計劃到2024年底建成約190座超級快充站。

光儲加持，打造“交能融合”標桿項目

近年來，光儲充一體化已經成為了一種新型的能源基礎設施，正在為社會發展、綠色轉型注入新的動力。橫陂服務區光儲充超級充電站，搭載了2套華為全液冷充電主機，配置4把液冷超充槍，實現加油式的充電體驗；在充電設施的基礎上，還疊加了光伏、儲能，形成與電網的良性互動，不僅能提升區域電網韌性，還能夠降低場站的用電成本，成為“交能融合”標桿項目。

值得一提的是，場站搭載了華為最新一代工商業風液智冷儲能產品，這也是全球首款風液智冷工商業儲能設備，通過華為自研的“智冷路由器”，根據環境溫度和電池工況自動調整工作模式，最大化節省系統輔電能耗，提高系統效率。

結語：

橫陂光儲充示范站的建成和超充之路的建設，是響應國家“雙碳”戰略目標及因地制宜發展新質生產力的要求，是落實廣東省交通集團選取服務區試點研究“光儲充”的要求，是全民踐行綠色出行的內在需求，是交能融合的生動實踐。未來，廣東省交通集團將通過“光儲充一體化”，持續建設高質量的充電基礎設施。依托“粵充行”平臺等智能化工具，為新能源車主帶來更加智能、便捷的充電服務。

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