據(jù)悉，該計(jì)劃最初于去年10月以草案形式發(fā)布。美國(guó)交通部長(zhǎng)Pete Buttigieg表示：“交通部目前在制定交通行業(yè)國(guó)家計(jì)劃方面，取得了重要的里程碑。該計(jì)劃將能拯救生命，并改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞健＝煌ú恳颜J(rèn)識(shí)到V2X的潛在安全效益，將在全國(guó)范圍內(nèi)加速采用該項(xiàng)技術(shù)。”
具體推進(jìn)層面，該計(jì)劃提出在2024年至2036年總共12年時(shí)間內(nèi)，分為短期、中期、長(zhǎng)期三個(gè)階段，在美國(guó)全國(guó)加速C-V2X車聯(lián)網(wǎng)全國(guó)部署。目標(biāo)至2036年，建成覆蓋美國(guó)全國(guó)范圍的C-V2X蜂窩車聯(lián)網(wǎng)，高速公路實(shí)現(xiàn)100%覆蓋，75個(gè)大型主要城市十字路口覆蓋率達(dá)到85%，其中大多數(shù)地區(qū)能夠提供弱勢(shì)交通參與者安全服務(wù)。
具體計(jì)劃如下：
短期（2024-2028）：C-V2X車聯(lián)網(wǎng)在高速公路覆蓋率達(dá)到20%，在全國(guó)主要的75個(gè)城市路口覆蓋率達(dá)到25%；
中期（2029-2031）：C-V2X車聯(lián)網(wǎng)在高速公路覆蓋達(dá)到50%，在全國(guó)主要的75個(gè)城市路口的覆蓋率達(dá)到50%；
長(zhǎng)期（2032-2036）：C-V2X車聯(lián)網(wǎng)在高速公路覆蓋達(dá)到100%，在全國(guó)主要的75個(gè)城市路口的覆蓋率達(dá)到85%。
此外，該部署計(jì)劃還針對(duì)C-V2X上車進(jìn)行了明確的規(guī)劃，至2036年實(shí)現(xiàn)6家車企支持行駛安全應(yīng)用的車輛量產(chǎn)，至少20個(gè)車型實(shí)現(xiàn)C-V2X功能。
負(fù)責(zé)研究技術(shù)的美國(guó)交通部首席副助理部長(zhǎng)兼首席科學(xué)家Robert C. Hampshire博士表示：“該計(jì)劃將加速C-V2X車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)投資、研究和部署”。聯(lián)邦高速公路管理局（Federal Highway Administration，F(xiàn)HWA）局長(zhǎng)Shailen Bhatt表示：“該計(jì)劃呼吁采取行動(dòng)，通過(guò)部署規(guī)劃，加強(qiáng)共同推動(dòng)，加快V2X部署以實(shí)現(xiàn)拯救國(guó)家道路上生命安全的共同目標(biāo)。”
隨著該國(guó)家計(jì)劃的實(shí)施，聯(lián)邦高速公路管理局（FHWA）最近宣布向亞利桑那州、德克薩斯州、猶他州三個(gè)實(shí)體提供近6000萬(wàn)美元的資金，以促進(jìn)C-V2X技術(shù)的部署，目標(biāo)是提高V2X通信的拯救生命的潛力，同時(shí)確保相關(guān)技術(shù)在各種設(shè)備和平臺(tái)上安全通信，不受有害干擾。
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