會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

長(zhǎng)沙市公安局交警支隊(duì)黨委書(shū)記、支隊(duì)長(zhǎng)李軍龍

李軍龍?jiān)谥罗o中表示，人車(chē)路矛盾日益突出當(dāng)下，運(yùn)用新技術(shù)賦能交通管理、城市治理和交通道路管控已成迫切需求，長(zhǎng)沙在智能網(wǎng)聯(lián)和智慧交通領(lǐng)域已取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)，目前已建成國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試區(qū)湖南長(zhǎng)沙先導(dǎo)區(qū)，改造了100公里智慧高速和100平方公里城市開(kāi)放道路測(cè)試環(huán)境，開(kāi)通試運(yùn)行全國(guó)首條開(kāi)放道路智慧公交示范線等，長(zhǎng)沙的發(fā)展勢(shì)頭也吸引了300多家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)企業(yè)，構(gòu)筑了智慧交通技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建設(shè)基礎(chǔ)，長(zhǎng)沙作為交通生態(tài)已經(jīng)初具雛形，并表示長(zhǎng)沙公交交警希望通過(guò)會(huì)議深入交流，與各界積極創(chuàng)新、融合協(xié)同。

湖南省智能交通行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)鐘翔

鐘翔表示，當(dāng)前智能交通已成為新基建的重要抓手，湖南在新基建中逆勢(shì)而上，在長(zhǎng)沙、湘潭、衡陽(yáng)等地已開(kāi)啟智慧公安、城市數(shù)據(jù)大腦、智慧政務(wù)、智慧交通等信息化建設(shè)，大力推動(dòng)的5G應(yīng)用、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，人工智能等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略引領(lǐng)下，長(zhǎng)沙將繼續(xù)以產(chǎn)業(yè)生態(tài)為本，數(shù)字交通先行 ，應(yīng)用場(chǎng)景主導(dǎo)為核心，構(gòu)建車(chē)路云網(wǎng)一體化的智慧交通建設(shè)布局，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)與智慧交通融合發(fā)展，形成智慧交通的長(zhǎng)沙模式。

湖南省安全技術(shù)防范協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)謝瓊

謝瓊表示，自動(dòng)駕駛、交通管理、物流管理、出行服務(wù)等交通技術(shù)層面的變革引領(lǐng)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)模式，今年的疫情加速智慧安防和智慧交通的進(jìn)一步融合，配套的出行模式以及安防產(chǎn)品不斷更新迭代，她相信未來(lái)隨著5G到來(lái)，智慧安防、智能交通將深化融合，呼吁行業(yè)在做新基建就必須開(kāi)放懷抱擁抱新變化，信息化、智能化、實(shí)戰(zhàn)化科技手段是探索前進(jìn)的新方向。

深圳市智能交通行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)鄧文杰

鄧文杰會(huì)長(zhǎng)表示，今年湖南省在交通投資500億，湖南在人工智能、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域的信息化建設(shè)投資力度與政策都非常鼓舞人心。得益于國(guó)家新基建智慧物流體系保障菜籃子供應(yīng)，今年疫情期間老百姓不愁吃用，這也是全體交通人努力奮斗之價(jià)值所在。協(xié)會(huì)希望借助萬(wàn)里行聯(lián)動(dòng)各地主管部門(mén)、兄弟協(xié)會(huì)以及產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)秀企業(yè)共同努力，將深圳的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)、供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)與各地不同的優(yōu)勢(shì)相互借鑒學(xué)習(xí)，共同促進(jìn)智能交通建設(shè)，加快人才、商業(yè)模式等方面的發(fā)展。

希迪智駕CEO馬濰

希迪智駕CEO馬濰發(fā)表主題演講《自動(dòng)駕駛?cè)绾紊虡I(yè)落地智慧交通》，構(gòu)建車(chē)路協(xié)同屬于新基建的典型場(chǎng)景，希迪智駕擁有專(zhuān)業(yè)的智能汽車(chē)研發(fā)中心，帶來(lái)的車(chē)路云一體化解決方案，深度融合了智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)路協(xié)同和智能駕駛技術(shù)，李康部長(zhǎng)以長(zhǎng)沙落地的V2X主動(dòng)式公交優(yōu)先項(xiàng)目來(lái)分享希迪智駕的實(shí)踐探索，讓車(chē)路協(xié)同真正地產(chǎn)生效益，解決了公交準(zhǔn)點(diǎn)率低，出行效率低，聚客能力弱等市場(chǎng)痛點(diǎn)。

長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽機(jī)學(xué)院教授
汽車(chē)交通事故防治及鑒定技術(shù)研究所所長(zhǎng)鄒鐵方

鄒鐵方發(fā)表主題演講《智能汽車(chē)防護(hù)事故中行人傷害的一種潛在方案》

深圳市科比特航空科技有限公司
湖南分公司總經(jīng)理王福軍

深圳市科比特航空科技有限公司湖南分公司總經(jīng)理王福軍發(fā)表以《無(wú)人機(jī)技術(shù)在道路交通安全管理中的應(yīng)用》為主題的演講。

深圳騰視科技有限公司副總經(jīng)理王景宇

深圳騰視科技有限公司副總經(jīng)理 王景宇演講《基于視覺(jué)分析的汽車(chē)安全駕駛輔助系統(tǒng)》

深圳市智能交通行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)鄧文杰

深圳市智能交通行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)鄧文杰發(fā)表了《新基建下智能交通建設(shè)現(xiàn)狀與未來(lái)》的主題演講。他表示本次活動(dòng)旨在共同探討：國(guó)家新基建戰(zhàn)略與行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的當(dāng)下，企業(yè)該如何挖掘新基建周期中的潛在商機(jī)？面對(duì)未來(lái)智能化自動(dòng)化數(shù)字化之趨勢(shì)，企業(yè)自身市場(chǎng)定位又該如何調(diào)整？鄧會(huì)長(zhǎng)拋磚引玉式一系列問(wèn)題引發(fā)現(xiàn)場(chǎng)反思，他強(qiáng)調(diào)無(wú)論政策還是技術(shù)層面如何變革，企業(yè)都應(yīng)不忘以人為本的核心理念和行業(yè)初心。

通過(guò)分析重要政策與行業(yè)前景，鄧會(huì)長(zhǎng)表示，依托巨大的市場(chǎng)前景以及河北省得天獨(dú)厚的地理位置、交通樞紐地位，本地企業(yè)更應(yīng)加強(qiáng)創(chuàng)新突破，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)足發(fā)展，并寄語(yǔ)企業(yè)來(lái)年創(chuàng)造更大的輝煌。

抽獎(jiǎng)環(huán)節(jié)花絮

演講結(jié)束后，石家莊市公安局原技防辦主任趙東升親自登臺(tái)抽獎(jiǎng)，并為獲獎(jiǎng)嘉賓頒獎(jiǎng)合影。

本次大會(huì)聚焦新基建機(jī)遇下的智慧交通新形態(tài)發(fā)展趨勢(shì)，共同探討智能出行、綠色出行，以及人車(chē)路云的融合協(xié)同時(shí)代，人工智能、大數(shù)據(jù)、北斗應(yīng)用等技術(shù)將在智能交通領(lǐng)域發(fā)揮怎樣的引領(lǐng)作用。為此，大會(huì)提供了一個(gè)解讀前沿、主導(dǎo)創(chuàng)新、展示創(chuàng)新和交流合作的平臺(tái)，這必將在推動(dòng)河北省乃至京津冀地區(qū)的交通運(yùn)輸領(lǐng)域的合作發(fā)展中發(fā)揮著積極作用。

本次會(huì)議由深圳市智能交通行業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)智能交通網(wǎng)聯(lián)合主辦，由湖南省安全防范協(xié)會(huì)、湖南省智能交通行業(yè)協(xié)會(huì)、希迪智駕、科比特航空共同協(xié)辦。

湖南長(zhǎng)沙是繼江無(wú)錫和天津之后，工信部授牌的第三個(gè)國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。如果說(shuō)自動(dòng)駕駛測(cè)試區(qū)是進(jìn)入產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的鑰匙，那么獲批國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，將推動(dòng)城市產(chǎn)業(yè)率先占領(lǐng)競(jìng)爭(zhēng)高地，這也將是未來(lái)一段時(shí)間很多城市發(fā)展智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)努力追求的方向。

至此，交通安全萬(wàn)里行•長(zhǎng)沙站圓滿落下帷幕。下一站——濟(jì)南！11月3日，濟(jì)南不見(jiàn)不散！

 

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