今天下午，由深圳市智能交通行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第十五屆衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)運(yùn)營(yíng)商大會(huì)暨5G+智能網(wǎng)聯(lián)汽車高峰論壇在深圳會(huì)展中心5樓牡丹廳成功召開。

論壇以“北斗助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)”為主題，由深圳市智能交通行業(yè)協(xié)會(huì)主辦，邀請(qǐng)全國智能交通行業(yè)相關(guān)政府單位、專家學(xué)者以及優(yōu)秀企業(yè)代表，共同為行業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策。

中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)劉大可女士致辭

劉大可致辭中表示，北斗應(yīng)用在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新興領(lǐng)域、自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車、自動(dòng)物流等北斗融合創(chuàng)新應(yīng)用市場(chǎng)正發(fā)展起來，經(jīng)濟(jì)效益也將逐步顯現(xiàn)，北斗導(dǎo)航技術(shù)勢(shì)必會(huì)成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展不可或缺的基礎(chǔ)技術(shù)支撐。

此外，劉大可副會(huì)長(zhǎng)以《北斗應(yīng)用將深刻影響社會(huì)行為和生產(chǎn)方式》發(fā)表主題演講，分別從北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展歷程及優(yōu)勢(shì)、北斗成為新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引擎以及北斗應(yīng)用將促進(jìn)信息產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化的革命性轉(zhuǎn)折這三個(gè)方面去詳細(xì)闡述觀點(diǎn)，特別是中國的新基建正逐步以的國內(nèi)大循環(huán)為主題、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的局面下，北斗應(yīng)用和北斗產(chǎn)業(yè)化正處歷史最佳時(shí)期，打破行業(yè)界限構(gòu)建一個(gè)新時(shí)空服務(wù)體系，引發(fā)行業(yè)探討如何搶灘結(jié)合信息服務(wù)的巨大產(chǎn)業(yè)。

深圳市天地智能交通研究院院長(zhǎng)鄧文杰在會(huì)上致辭

鄧文杰院長(zhǎng)致辭十分勵(lì)志，他希望借助論壇促進(jìn)行業(yè)相互探討、挖掘、發(fā)現(xiàn)不同的商機(jī)，共同構(gòu)建我國新興的智慧交通產(chǎn)業(yè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，同時(shí)寄望北斗應(yīng)用在智能交通的建設(shè)中繼續(xù)釋放巨大潛能，促進(jìn)擴(kuò)大內(nèi)循環(huán)，助力國家脫貧攻堅(jiān)，為交通基礎(chǔ)設(shè)施提供堅(jiān)實(shí)的高精度定位保障。

深圳市交通運(yùn)輸局智慧交通處 副處長(zhǎng)楊東龍

楊東龍?zhí)庨L(zhǎng)發(fā)表《智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策的那些事》的主題演講，從國家層面政策、社會(huì)出行需求和資本追捧方面進(jìn)行闡述近幾年智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展歷程、全球范圍的市場(chǎng)規(guī)模、國家支撐產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策、以及深圳目前的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀。楊處長(zhǎng)認(rèn)為，現(xiàn)階段智能網(wǎng)聯(lián)汽車就是智能化+網(wǎng)聯(lián)化，自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)需滿足技術(shù)成熟與法律政策的支撐，并就政策法規(guī)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的支撐進(jìn)行分析和梳理，指出目前所面臨的問題和瓶頸。楊處長(zhǎng)表示，智能網(wǎng)聯(lián)汽車美好的明天有賴于政府、協(xié)會(huì)、企業(yè)以及廣大市民共同努力。

鐵道警察學(xué)院原副院長(zhǎng)（正局級(jí)）、一級(jí)警監(jiān)胡傳平

胡傳平院長(zhǎng)發(fā)表了《智能交通發(fā)展的瓶頸與思考》的主題演講。闡述了人工智能技術(shù)在智能交通管理中的應(yīng)用、智能交通發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展瓶頸，到思考面臨哪些問題，并給出建議，他認(rèn)為目前需要一個(gè)平臺(tái)，能夠與車和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行高效迅速的信息交互，能夠整合自動(dòng)駕駛系統(tǒng)所需要的所有信息，為交通安全事故預(yù)防提供及時(shí)有效的信息服務(wù)，并為客戶提供各種信息化的信息，而且能解決保護(hù)個(gè)人隱私和信息安全問題等等，并呼吁大家共同探討可能出現(xiàn)的新的問題。

深圳市金溢科技股份有限公司副董事長(zhǎng)劉詠平

劉詠平博士發(fā)表《建設(shè)基于C-V2X、ETC-X和北斗的車路協(xié)同融合型基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)》主題演講。

車路協(xié)同是建設(shè)數(shù)字交通的核心系統(tǒng)，為實(shí)現(xiàn)國家智能汽車戰(zhàn)略和交通強(qiáng)國戰(zhàn)略提供強(qiáng)力支撐。主流的C-V2X商用化落地仍面臨著諸多挑戰(zhàn)，根本在于基于C-V2X的車路協(xié)同缺乏規(guī)模化的用戶生態(tài)和成熟的商業(yè)模式。而基于ETC-X實(shí)現(xiàn)的車路協(xié)同可滿足大部分用戶需求，通過升級(jí)ETC既有體系，融合ETC-X與C-V2X構(gòu)筑的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，輔以北斗助力的ETC-X活力生態(tài)圈，可快速實(shí)現(xiàn)規(guī)模化車路協(xié)同商用化。

劉詠平博士分享了基于公司產(chǎn)業(yè)實(shí)踐中的一些探索，基于目前5G、C-V2X國內(nèi)發(fā)展的特點(diǎn)，R16為C-V2X奠定了很好的基礎(chǔ)，但是實(shí)現(xiàn)商用落地需要一兩年的時(shí)間，這兩年應(yīng)該是比較好的通過了我們國家的很多技術(shù)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行探索，為支撐自動(dòng)駕駛和支撐數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，提供很好的時(shí)間窗；此外，基于ETC的商業(yè)模式構(gòu)建輕量化的C-V2X技術(shù)，在路端可以根據(jù)需求來進(jìn)行配置，在商業(yè)上也容易實(shí)現(xiàn)突破。

清華大學(xué)國際研究生院物流與交通學(xué)部副主任張凱

清華大學(xué)國際研究生院物流與交通學(xué)部副主任張凱發(fā)表《智能交通高精度定位技術(shù)》主題演講。

高精度定位技術(shù)是智能交通的核心技術(shù)，為智能交通各個(gè)子系統(tǒng)提供了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。張凱副教授分別介紹了主流高精度定位技術(shù)，包括最優(yōu)狀態(tài)估計(jì)、組合定位、地圖匹配等，為參會(huì)觀眾上了一堂北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的專業(yè)課，深入淺出的講解了最前沿的技術(shù)和方法。

深圳北斗應(yīng)用技術(shù)研究院院長(zhǎng)張帆《基于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的時(shí)空位置服務(wù)與應(yīng)用》主題演講。

張帆博士針對(duì)北斗導(dǎo)航是空間的PNT體系，定位、導(dǎo)航和授時(shí)三件事兒進(jìn)行介紹，   導(dǎo)航與位置服務(wù)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展非常快跟很多產(chǎn)業(yè)都是相關(guān)的，他認(rèn)為，未來的位置服務(wù)，最終是要服務(wù)出行的 ，也介紹了使用北斗來做一些相應(yīng)的應(yīng)用，重點(diǎn)講解了北斗應(yīng)用對(duì)于智能交通行業(yè)起到的支撐作用，包括車路協(xié)同和車載設(shè)備等等，為大家?guī)硪恍﹩l(fā)。

深圳市樂科集成電路有限公司 董事長(zhǎng)張立國發(fā)表《出行安全再保障 低能見度智能識(shí)別》主題演講。給大家分享了在能見度比較低的時(shí)候安全出行的問題。比如說東北地區(qū)，長(zhǎng)江中下游地區(qū)，交通基本上無法通行的情況下，給交通出行安全，給交通指揮帶來很大的隱患，帶來很大的事故。并以視頻形式分享了重慶南山山頂對(duì)朝天門方向大霧天的實(shí)時(shí)監(jiān)控效果 的實(shí)踐案例。此外，張立國還介紹了各種惡劣環(huán)境下整個(gè)安全保障要求。

演講環(huán)節(jié)結(jié)束后，大會(huì)還進(jìn)行了“中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新品牌”和“中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車優(yōu)秀產(chǎn)品供應(yīng)商”的評(píng)揭曉，并對(duì)獲獎(jiǎng)品牌和企業(yè)進(jìn)行頒獎(jiǎng)儀式。

據(jù)悉，此次評(píng)選活動(dòng)是由中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)運(yùn)營(yíng)商大會(huì)組委會(huì)、深圳市智能交通行業(yè)協(xié)會(huì)、中國智能交通網(wǎng)聯(lián)合主力的權(quán)威評(píng)選活動(dòng)，入選品牌影響力得到協(xié)會(huì)權(quán)威認(rèn)可與肯定。

無論是新興技術(shù)的助推，還是日益豐富的使用場(chǎng)景帶來了利好，市場(chǎng)的需求始終是核心，技術(shù)創(chuàng)新是基礎(chǔ)和關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力，安全、暢通、便捷和智能也將成為交通的主題，建開放包容、協(xié)同創(chuàng)新的智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展生態(tài)將是未來重要的發(fā)展方向。

深圳市智能交通行業(yè)也將一如既往發(fā)揮好政府與企業(yè)間的橋梁作用，攜手廣大會(huì)員單位和合作伙伴，搭建更多服務(wù)于行業(yè)的優(yōu)質(zhì)平臺(tái)，共同見證新時(shí)代智能交通創(chuàng)新發(fā)展之路。