據熟悉東風柳汽的業內人士透露,新一代新能源平臺開發已趨近完成,該平臺下首臺樣車極有可能在東風柳汽67品牌客戶日正式亮相。與目前行業內諸多“油改電”產品不同,最新一代新能源重卡將采用全正向研發,主打模塊化架構與50多個重卡運營場景適配,有望在輕量化、節能、續航、安全性、智能化等方面全面突破,整體性能在行業內處于領先水平。
在筆者看來,東風柳汽這一全新新能源重卡可謂恰逢其時。在政策、電池廠商、車企的共同作用下,新能源重卡已經逐步為用戶所接受,并在銷量上表現明顯。數據顯示,2025年一季度,在重卡整體銷量微跌的背景下,新能源重卡賽道卻增速爆發,同比增長150%。用戶認可,行業利好,對于東風柳汽而言,正是全新平臺亮相的最佳契機。
東風柳汽能夠如此精準踩中行業紅利期,并不只是運氣,而是要歸功于最近幾年在新能源轉型上的不遺余力。自2022年發布光合未來戰略以來,東風柳汽深入踐行東風集團“躍動工程”,持續推進“龍行工程”,形成了“技術+生態+全球化”的新能源立體化布局。2024年取得了新能源商用車銷量同比增長80%,氫燃料商用車市占率12.7%,排名行業前三的優異成績。
當下正值新能源重卡市場從政策驅動轉向技術驅動的新賽段。如今,東風柳汽乘龍最新一代新能源重卡的出現,或有望憑借模塊化架構帶來的靈活產品組合能力,疊加智能化、輕量化帶來的全場景經濟性提升,成為撬動干線物流、港口運輸、城市建設等細分市場的戰略級產品。
6月7日,東風柳汽67品牌客戶日上,讓我們共同期待它的到來。
聲明:
凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有,請不要一聲不吭地來拿走,轉載請注明出處,違者本網保留追究相關法律責任的權利;所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點,“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。
征稿:
為了更好的發揮中國智能交通網資訊平臺價值,促進諸位自身發展以及業務拓展,更好地為企業及個人提供服務,中國智能交通網誠征各類稿件,歡迎有實力的企業、機構、研究員、行業分析師投稿。投稿郵箱: itsshenzhen@163.com (查看征稿詳細)