摘要:日前，國標委出臺了最新的《機動車安全技術檢驗項目和方法》，文件中規(guī)定了新的汽車年檢標準，該標準將于明年1月開始實施。與現(xiàn)行標準相比
日前，國標委出臺了最新的《機動車安全技術檢驗項目和方法》，文件中規(guī)定了新的汽車年檢標準，該標準將于明年1月開始實施。與現(xiàn)行標準相比，新的年檢標準變化可以概括為“五增六減”，“五增”為增加輪胎花紋深度檢測、增加車輛升舉裝置、新增汽車軸距檢測、規(guī)定座椅布局和增加前燈復檢項目；“六減”則為取消車速檢測、取消電子手剎駐車制動項目檢測、取消懸架檢測、取消前照燈偏差檢測、取消車速表誤差檢測和取消車內(nèi)噪音檢測等。
此次年檢新規(guī)的調(diào)整，旨在優(yōu)化過去年檢中不合理的部分，特別是隨著汽車水平的不斷提升，過往的一些年檢項目變得可有可無，而這次調(diào)整就是刪除掉這些意義不大的項目，從而提升汽車年檢的速度。至于增加的部分，則主要集中在安全層面，而且執(zhí)行難度相對較低，并不會給車主造成額外的負擔，所以此次調(diào)整可以說是對過去年檢流程的一次優(yōu)化。
AI賦能智慧監(jiān)管
機動車年檢是保障交通安全的重要環(huán)節(jié)。隨著我國汽車保有量的不斷增加，需要參加年檢的車輛也越來越多，對檢測機構(gòu)來說壓力也是與日俱增，亟需引入新技術新應用緩解巨大的審核壓力。
隨著新一代信息通信技術的快速發(fā)展，人工智能技術加速落地應用于各行各業(yè)。AI+交通應用場景日趨成熟，作為長期聚焦道路交通安全智能監(jiān)管領域的服務提供商，眼控科技研發(fā)出全新的基于人工智能技術的智能自動審核系統(tǒng)，為傳統(tǒng)車檢審核帶來全新業(yè)務模式。
在以往的車檢審核中，車管所需要將檢驗過程中的采集的照片和視頻等一一進行人工審核，審核壓力大，審核效率低。眼控科技機動車安全技術檢驗監(jiān)管智能審核系統(tǒng)在不改變原有車檢審核流程的基礎上，將原本需要通過人工審核的材料轉(zhuǎn)到線上機器智能審核。通過先進的CV識別技術，準確識別汽車年檢過程中所涉及的各項檢驗內(nèi)容，包括車輛外觀、證件表單、工位檢測等，各項內(nèi)容審核的準確率在99%以上，極大的減輕了車檢工作的壓力，進一步提升了車檢審理的效率。
引領智慧交通快速發(fā)展
據(jù)悉，眼控科技在道路交通安全監(jiān)管領域取得長足發(fā)展，聯(lián)合公安部交通管理科學研究所、上海交大人工智能研究院建立全國首家AI+道路安全監(jiān)管創(chuàng)新中心，具備雄厚的技術實力，在世界級人工智能識別算法競賽中排名第一，在國際知名的學術會議/期刊中發(fā)表100余篇高水平論文。眼控科技緊跟“放管服”政策的腳步，聚焦于“端邊云”一體化，以卓越的核心技術推動智慧道路交通智能化發(fā)展。
機動車安全技術檢驗關系到億萬車主，也關系到社會交通安全。高效便捷的車檢審核是提升群眾辦事滿意度的重要途徑。推動車檢流程優(yōu)化升級，需要政策引導，也需要廣大市場主體積極參與。眼控科技自誕生之日起便致力于通過人工智能技術提供更高效更便捷的道路交通安全解決方案，深度探索道路交通安全各個領域，目前已成為業(yè)界公認的人工智能獨角獸企業(yè)。作為行業(yè)領軍者，眼控科技更要充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢，深入?yún)⑴c到行業(yè)的變革當中，積極推動產(chǎn)業(yè)生態(tài)優(yōu)化升級。
