連續(xù)幾年的產(chǎn)銷(xiāo)過(guò)千萬(wàn)輛，中國(guó)儼然已經(jīng)成為汽車(chē)大國(guó)。自2009年G-BOOK、安吉星進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以后，許多汽車(chē)電子或互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也開(kāi)始紛紛試水車(chē)聯(lián)網(wǎng)，如由德賽西威的sivi-link、武漢藍(lán)星的screen-link、博泰的ivoka、國(guó)外的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)主導(dǎo)的mirror-link聯(lián)盟、...[閱讀更多]
2013-05-09 11:27 車(chē)聯(lián)網(wǎng)
2013-05-09 11:12 車(chē)聯(lián)網(wǎng)
2013-05-08 10:45 車(chē)聯(lián)網(wǎng)
2013-05-08 10:02 車(chē)聯(lián)網(wǎng)
2013-05-07 09:09 車(chē)聯(lián)網(wǎng)
新一代智能交通系統(tǒng)可以稱之為“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”，是將現(xiàn)代通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)傳感技術(shù)、云端和移動(dòng)計(jì)算技術(shù)、智能終端和車(chē)路協(xié)同技術(shù)、智能時(shí)空網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)等高新技術(shù)應(yīng)用于整個(gè)交通管理體系，實(shí)現(xiàn)人車(chē)路更加全面的感知、更深度和更靈活的信息共享[閱讀更多]
2013-05-07 09:05 車(chē)聯(lián)網(wǎng)
2013-05-06 16:55 車(chē)聯(lián)網(wǎng)
價(jià)格戰(zhàn)，在國(guó)內(nèi)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中是常態(tài)搶奪市場(chǎng)、攻占銷(xiāo)售份額的手段之一。但是，對(duì)于部分行業(yè)來(lái)說(shuō)，惡性的價(jià)格戰(zhàn)會(huì)是一個(gè)粗暴的行為。一旦一兩家企業(yè)引發(fā)價(jià)格戰(zhàn)，就容易波及其他企業(yè)，無(wú)意識(shí)地將同行拖到價(jià)格戰(zhàn)的泥坑中，難以掙脫。[閱讀更多]
2013-05-03 15:53 車(chē)聯(lián)網(wǎng)
2013-05-03 15:50 車(chē)聯(lián)網(wǎng)
