數字城軌賦能智慧交通“城市軌道交通與數字化轉型”高端論壇在京舉辦

城市軌道交通數字化轉型是近年來中國城市軌道設計咨詢行業(yè)面臨的重要課題。近年來，中國城市軌道交通已成為中國城市交通重要組成部分。進入2023年4月以來，各地軌道交通日客運量日益增長，4月7日當天，北京、上海兩座城市均突破1000萬人次。今年年初，中共中央國務院印發(fā)了《數字中國建設整體布局規(guī)劃》，明確了數字中國建設的“2522”整體構架布局。《規(guī)劃》指出，要夯實數字中國建設基礎，打通數字基礎設施大動脈；要全面賦能經濟社會發(fā)展，在交通等重點領域，加快數字技術創(chuàng)新應用；要強化數字中國關鍵能力，構筑自立自強的數字技術創(chuàng)新體系，筑牢可信可控的數字安全屏障。設計咨詢作為城軌交通建設的第一環(huán)節(jié)，有責任帶領全行業(yè)以充足的準備迎接數字化挑戰(zhàn)。

中國城市軌道交通經歷了新世紀20年來的高速發(fā)展，目前通車里程已經超過一萬公里，世界排名第一。整個行業(yè)已經達到了從量變到質變的臨界狀態(tài)，正處于數字化轉型的關鍵期。新一輪科技革命和產業(yè)變革的深入推進，特別是數字技術與建筑業(yè)的廣泛融合和深度滲透，也為行業(yè)轉型升級提供了新動力。

此次論壇正是契合了城軌設計咨詢行業(yè)的共同需求。在上午的報告中，中國工程院彭蘇萍、朱合華、杜修力三位院士分別針對城市地鐵的施工及運營安全、基礎設施數字化賦能與治理、工程數字化轉型方面為從業(yè)者提供了可供學習和借鑒的思路和方向。來自全國各地的行業(yè)八名專家分別圍繞“城市軌道交通設計與管理創(chuàng)新數字化應用”、“綠色智慧軌道交通發(fā)展與數字技術應用”等多個主題，結合項目建設實踐，從各自不同的角度探討了以設計為引領的城軌建設數字化轉型的實踐經驗與探索，得到了與會人員的好評。

這次會議同時順利選舉產生了中國城市軌道交通協會設計咨詢專委會第三屆專委會。

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