首創智慧限高系統！就在這個隧道！

據介紹，東濱隧道又稱深港西部通道深圳側接線隧道，是廣深沿江高速公路連接香港直通巴士來往廣州及珠三角西部城市的必經之路，是粵港兩地往來車輛的重要過境通道。隧道內通行大貨車占比較多，車流量較大。此前，隧道2B匝道西行方向多次發生超高車輛誤入隧道，導致隧道內相關設施（如燈具、隧道橫梁、風機、車道指示器）損壞。且因救援時間較長，造成較長時間的周邊交通堵塞。

為此，市交通運輸局南山管理局牽頭組織隧道養護單位反復研究和實驗，主動研發智慧限高預警系統。通過設置一道檢測、二道識別、三道預警，運用先進的雷達激光探測、電子車牌抓拍、軟硬件集成、可視化應急廣播等技術，發揮動態提醒和限制功能，降低超高車輛誤入隧道的概率，減少因超高事故導致的交通堵塞。

南山管理局相關負責人告訴記者，傳統的硬性限高架并不能十分有效地提醒車輛是否超高，主要依賴于司機的判斷準確度。而智慧限高預警技術通過聲、光、電實現提前感知、實時告警、智能攔截，采用可變情報板、聲光告警燈、發光地磚、室外音柱等方式，主動警告超高車輛，保障行車安全。除了保障道路交通設施外，也更能保護超高車輛及車輛駕駛員。

此外，智慧系統能有效提升事故應對能力。“傳統限高架在發生碰撞后，救援時間較長，超高車輛駕駛員自主報警后，救援人員先救援車輛再修復限高架，如存在二次事故還需進行其他救援。而智慧限高預警技術具備預先告警、實時告警、現場全攬、實時救援等功能，大大縮短了救援時間，提升了道路通行效率。”

據悉，市交通運輸局南山管理局下一步還計劃在南坪快速路二期（全封閉聲屏障段）南行至前海地下道路方向相關路段實施智慧限高預警，以進一步解決超高車輛誤入前海地下道路的問題。

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