2021深圳地鐵日均客流542萬(wàn)，全年減碳78.4萬(wàn)噸，公共出行保護(hù)低碳星球

據(jù)深圳地鐵2021年度運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù)顯示，深圳地鐵2021年為社會(huì)提供約78.4萬(wàn)噸的低碳公共出行碳普惠減排量，相當(dāng)于3.92萬(wàn)公頃林地一年的吸收量。

1月19日，深圳地鐵2021年度運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù)出爐，截至2021年12月31日，深圳地鐵所轄線網(wǎng)，日均客運(yùn)量約542.25萬(wàn)人次，全年累計(jì)客運(yùn)量19.9億人次，全市公共交通分擔(dān)率達(dá)55%，三項(xiàng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)下歷史新高！其中，在2021年12月31日，深圳地鐵全網(wǎng)總客運(yùn)量高達(dá)842.23萬(wàn)人次，首次突破800萬(wàn)客流大關(guān)，創(chuàng)單日客運(yùn)量歷史新高。

2022年，深圳將進(jìn)入新一輪“新線開(kāi)通年”，四期工程項(xiàng)目的地鐵12號(hào)線、14號(hào)線等線路將陸續(xù)迎來(lái)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)全市地鐵運(yùn)營(yíng)里程將突破500公里，市民出行會(huì)更加便捷。2021年12月28日，深圳地鐵20號(hào)線正式通車(chē)，深圳地鐵所轄運(yùn)營(yíng)里程新增至388公里，共265個(gè)車(chē)站，線網(wǎng)密度客流強(qiáng)度穩(wěn)居全國(guó)首位。與此同時(shí)，深圳城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程新增至419公里，共288個(gè)車(chē)站（含4號(hào)線，不含有軌電車(chē)）。深圳地鐵全網(wǎng)的客運(yùn)強(qiáng)度為1.42萬(wàn)人次/（公里·日），位列全國(guó)四大一線城市第2，僅次于廣州1.44萬(wàn)人次/（公里·日）。

據(jù)《深圳市低碳公共出行碳普惠方法學(xué)》測(cè)算，相比一般市內(nèi)出行，乘坐地鐵每人每公里可以減少46.8克二氧化碳排放，深圳地鐵單日通行人次減碳量超過(guò)2000噸。越來(lái)越多的深圳市民愿意選擇地鐵出行，綠色公共出行理念已經(jīng)深入人心。

除了加大和優(yōu)化地鐵線路規(guī)劃布局，深圳各方也在積極探索個(gè)人碳賬戶與碳交易打通的碳普惠創(chuàng)新模式，鼓勵(lì)更多普通公眾乘坐綠色交通工具，通過(guò)綠色出行參與到節(jié)能減排的行列中來(lái)。

2021年12月17日，深圳市生態(tài)環(huán)境局、深圳碳排放權(quán)交易所、騰訊公司聯(lián)合出品的“低碳星球”小程序上線。根據(jù)《深圳碳普惠體系建設(shè)工作方案》《深圳市低碳公共出行碳普惠方法學(xué)（試行）》， 可將用戶通過(guò)騰訊乘車(chē)碼參與的公共出行行為，科學(xué)核算為二氧化碳減排量，并在賬戶中積累碳積分。隨著用戶公共出行次數(shù)以及微信步數(shù)的增加，小程序中的“低碳星球”小游戲?qū)⒉粩喃@得成長(zhǎng)值，逐漸解鎖出沐光之森、綠能群島、海綿綠都等9大主題形態(tài)，讓用戶親身感受從灰霾天空到碧空如洗，從工業(yè)城市到低碳家園的奇妙變化，學(xué)習(xí)環(huán)保趣味小知識(shí)。賦予個(gè)人碳減排量以實(shí)際的價(jià)值，并參與碳市場(chǎng)交易獲得普惠獎(jiǎng)勵(lì)，推動(dòng)低碳成為一種時(shí)尚的選擇，讓全民減排逐漸成為社會(huì)主流。

2022年1月8日-2022年1月21日，由深圳市生態(tài)環(huán)境局、深圳排放權(quán)交易所、深圳地鐵、深鐵商業(yè)、深鐵時(shí)刻傳媒、深圳特區(qū)報(bào)與騰訊聯(lián)合打造“低碳星球”線下公益展，通過(guò)線下互動(dòng)藝術(shù)裝置，讓地鐵乘客直觀感受到減碳行為對(duì)星球的改變，倡導(dǎo)公眾綠色出行，守護(hù)低碳星球和深圳藍(lán)天的同時(shí)，更為2022送上美好祝愿。

公共出行守護(hù)“低碳星球”，每個(gè)人都可以從身邊的低碳出行做起，減少自己的碳排放，為保護(hù)地球生態(tài)環(huán)境出一份力，共建我們的綠色家園。

聲明:

凡文章來(lái)源標(biāo)明“中國(guó)智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有，請(qǐng)不要一聲不吭地來(lái)拿走，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利；所有未標(biāo)明來(lái)源為“中國(guó)智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場(chǎng)及觀點(diǎn)，“中國(guó)智能交通網(wǎng)”不對(duì)這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。