千方科技總裁潘璠出席大會并做主旨演講

智能物聯時代呼喚“全域交通數字治理”

千方科技認為，當前，工業化、信息化和數智化三化疊加導致中國交通步入“無人區”，應對日趨復雜的交通問題呼吁全業務領域數字治理，以順應從單項治理走向綜合治理、從交通治理走向城市治理、從單車智能走向車路協同的行業趨勢。同時，智能物聯時代一個重要變化是從功能驅動走向場景驅動，需要基于場景的云邊端全棧式技術融合創新。數字孿生技術可以優先用于服務交通行業，基于ABCD的全時空一體化分布式計算與業務的融合創新將在其間發揮日益重要的作用。

潘璠強調，應用局部數據、孤島式數據來治理復雜的交通問題猶如盲人摸象， 只有全面、準確、融合的全要素數據才能描述復雜、系統性的交通問題，應對解決全域交通治理難題。這對于當前亟待破局的自動駕駛產業更顯迫切，實現完全自動駕駛需要“聰明的車+智慧的路”高效協同，極大程度依賴于車端和路側感知的全要素、全量數據。

在智能物聯時代,在智能物聯時代，無論是出行需求還是管理需求都不是規劃出來的，而是快速涌現出來的“，潘璠指出，這就要求做整體智能交通規劃時，要立足現在面向未來，站在客戶的視角后向兼容保護投資，從技術體系上實現用軟件定義交通基礎設施，從服務模式上由傳統的甲乙方交鑰匙工程走向全生命周期的數字產業運營。

此次發布的千方科技Omni-T2.0全域交通解決方案是對1.0版本的升級和拓展，是基于近一年最新行業洞察和商業化落地實踐的思考和總結。Omni-T全域交通解決方案于2020年11月在第十五屆中國智能交通年會上首次發布，歷時一年已在國內及海外實現30個千萬元級智慧交通項目落地。

千方科技Omni-T2.0首發三大解決方案亮出行業數字化新探索

千方科技此次發布的Omni-T2.0全域交通解決方案，基于全業務領域、全棧式技術、全要素數據和全生命周期運營的全域交通數字治理關鍵要素，拓展三大典型應用場景，并推出行業首個“基于交通智能體的城市全域交通綜合治理解決方案”、“城市動靜態一體化智慧停車方案”和“智能網聯數字產業運營方案”。同時，方案推出交通行業首個aPAAS平臺，并探索了數字產業運營新商業模式。

針對城市交通緩堵治亂難題，千方科技提出“基于交通智能體的城市全域交通綜合治理解決方案”。這一解決方案采用“1+7+N”業務架構，即1個城市交通全時空優化智能應用平臺；7大治理手段包括路網結構評估與治理、交通組織評估與治理、交通工程評估與治理、停車管理評估與治理、慢行交通評估與治理、公共交通評估與治理、科技基礎設施評估與改造；N則是指涵蓋醫院、學校、商圈、產業園、交通樞紐在內的城市交通治理多個場景。該方案基于千方科技深耕交通行業21年扎實積淀的業務經驗沉淀出業務智能，并融合數據智能，綜合施策實現精細化智能化緩堵治亂，同時通過軟件定義交通基礎設施滿足客戶未來需求迭代要求。 

本次大會千方科技還發布了行業首個城市級動靜態交通一體化解決方案。該解決方案是千方科技Omni-T全域交通解決方案 “四全”關鍵要素的全面落地，可實現路內路外停車場景全覆蓋，包含路內停車、商業場所、橋下停車、社區停車、醫院停車、公共停車、地下車庫等；依托大數據+云邊端融合的全棧式技術、動靜態一體化的全要素數據，實施投建運一體化、用戶運營一體化的全生命周期服務。該方案是業內首次將動態交通數據應用于靜態交通綜合治理，并通過打造靜態交通產業互聯網平臺實現客戶價值倍增。

針對自動駕駛從示范到商業化試點的啟航，千方科技基于2015年至今在自動駕駛車路協同技術產品和解決方案，以及自動駕駛示范測試服務方面的沉淀和打磨，將服務于北京亦莊高級別自動駕駛示范區道路測試的能力和經驗進行產品化，提出“智能網聯數字產業運營方案”，可為各地自動駕駛示范區提供組織與運行機制設計、準入政策與牌照發放、運營環境與場景建設、運營監管與產業服務，通過標準化的服務型產品助力城市發展智能網聯產業，繼續助推自動駕駛商業化進程。

事實上，千方科技此次推出的Omni-T2.0全域交通解決方案已經在一些典型項目中落地應用，并取得了一系列數字治理成效及社會民生價值。例如杭州濱江區全域交通綜合治理項目，通過精準施治，實現濱江區高峰擁堵指數同比下降5%，區域內兩所兒童醫院月均掛號量從12萬增長到20萬單，社會價值凸顯。

此外，千方科技為天津南開區提供基于全視頻物聯網+智慧停車云的動靜態一體化交通綜合解決方案，覆蓋全區20000多泊位，融合路邊停車、路外停車場、立體車庫等多種場景，以數據驅動打造城市共享預約停車服務新模式。

未來，千方科技愿意攜手產業鏈上下游的合作伙伴，一起打造安全、便捷、高效、綠色、經濟的全域交通產業鏈，使交通運行更加安全暢通，交通管理更加高效智能，公眾出行更加便捷愉快。