李克強當選中國工程院院士

李克強教授簡介：

1963年生于四川省資陽市，1985年本科畢業于清華大學汽車工程系，1995年獲重慶大學機械工程博士學位，曾在國外研究機構和企業工作近6年。現任汽車安全與節能國家重點實驗室主任、國家智能網聯汽車創新中心首席科學家。

他長期致力于汽車智能駕駛系統動態設計與控制的理論研究、技術攻關和產品研發，針對汽車智能化技術演進及其產業化發展的重大需求，攻克了“控制協同、結構共用、車云融合”三大核心關鍵技術，先后主持研制“智能安全駕駛”、“智能集成駕駛”、“智能網聯駕駛”三代系統裝置，并實現產業化應用，為我國智能汽車系統核心技術突破和產業化做出重要貢獻。獲國家技術發明二等獎2項、國家科技進步二等獎1項、中國汽車工業科學技術進步特等獎1項，授權國內外發明專利60余項，發表高水平論文200余篇，出版學術專著3部。

他是我國汽車智能化領域的主要領軍學者，是“智能網聯汽車”這一術語及其技術中國方案的提出者與推動者，是國家重大產業化項目的技術總負責人。擔任國家工信部智能網聯汽車推進專家組組長。作為專家組組長編寫了國家部委發布的《智能汽車創新發展戰略》《智能網聯汽車技術路線圖》等重要報告。培養博士后和博士生60余人，其中7人次獲長江學者、杰青等國家高層次人才項目支持。

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