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《低速無人車城市商業運營安全管理規范》團體標準編制工作正式開始!

2021-08-27 11:07:33 責任編輯:
摘要:8月24日上午,《低速無人車城市商業運營安全管理規范》團體標準編制工作第一次全體會議由“CPS智能汽車”負責組織召開。
為了加快推進智能網聯汽車應用的全面發展,加快實現低速無人駕駛車輛在有條件地區的商業化落地,探索低速無人車與《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例》的有效結合,深圳市智能交通行業協會結合自身在團體標準方面的編制能力和專家資源,緊密結合市場動向,加強行業自律和產業規范化發展主動性,積極發揮行業責任,聯合深圳市天地智能交通研究院、深圳市安全防范行業協會、深圳市智慧城市產業協會、深圳市無人機協會無人系統專業委員會、廣東省智能網聯汽車與智能交通應用專業委員會、公安部第一研究所、廣東南天司法鑒定所等行業機構,聯合深圳技術大學、中山大學、深圳職業技術學院、廣東機電技術學院等多個高等院校,邀請無人配送、環衛清掃車、保險企業、數據存證、傳感器、線控底盤、主機廠等近30家覆蓋自動駕駛低速無人車完整產業和運營服務鏈的企業,共同開展標準的編制工作。

 

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8月24日上午,《低速無人車城市商業運營安全管理規范》團體標準編制工作第一次全體會議由“CPS智能汽車”負責組織召開。

 

參編單位來自:美團、于萬科技、眾誠保險、明鏈科技、公安部一所、南天鑒定所、京東乾石、阿里達摩院、毫末智車、智行者、仙途智能、PIX智能、德科智控、太平洋保險、希迪智駕、易咖智車、新石器、馭勢科技、億華電動車輛、行深智能、鐳神智能、華礪智行、萬集科技、高新興、天途航空、云馳未來、欣易達驅動、煜禾森、優地科技、一清創新、白犀牛、金龍汽車、洛必德、三旺通信等。參編單位目前已達34家。

 

編委會專家包括:歐洲科學院院士、深圳市智能交通行業協會會長楊金才,深圳市交通運輸局楊東龍,消防專家陳慶沅,智能交通研究院鄧文杰、楊漾、王達,深圳市政協委員楊鵬、王雪,美團智慧交通平臺首席科學家夏華夏,深圳職業技術學院梁伯棟、曾子銘,中山大學吳賀俊,深圳技術大學李和言、龔邊、王永輝,廣東機電職業技術學院陳黎明、王飛仁,中興智能汽車孟樹興,北汽福田總工程師熊建,廣東省智能網聯汽車與智能交通應用專業委員會秘書長陳銳輝等。聯同來自企業的專家共達73人。

 

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深圳市交通運輸局智慧交通處楊東龍副處長在會議上充分肯定了該團體標準在行業中的先進性和創新性,對低速無人車的應用前景進行了展望。

 

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歐洲科學院院士、深圳市智能交通行業協會會長楊金才結合自身對無人駕駛的理解,充分肯定低速無人車應用標準的編制工作開創了自動駕駛產業應用的先河,對該團體標準落地和推進低速無人車在全國范圍的廣泛應用充滿信心,并且談到了自己多次體驗無人駕駛的經歷,表示這個團體編制的落地將會為推動整個無人車行業的標準工作產生非常積極的示范作用。

 

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編委會評審委員、深圳職業技術學院汽車與交通學院智能交通技術專業主任梁伯棟教授以及編委會常務副主任、深圳市政協委員、深圳市智能交通行業協會常務副會長楊鵬博士對本低速無人車標準編制工作需要達成的目標進行了總結。

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會議由深圳市天地智能交通研究院院長鄧文杰主持。深圳市天地智能交通研究院副院長、編委會副主任楊漾就具體的標準編制說明和編制計劃向各位專家進行了詳細地講解,使參會專家充分理解標準編制所涉及的重點和要求。

 

主要起草單位:美團、于萬智駕和眾誠保險分別從末端無人配送車解決方案、自動駕駛環衛清掃車、低速無人車對保險的需求分析等三個方向,向與會專家分享了對標準編制內容的需求和理解。

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編制會議上,各單位專家就低速無人駕駛車輛的技術實踐、新商業模式探索、檢測認證和標準體系建設、對編制工作的意見等內容開展了廣泛而積極交流探討,就標準的大綱、編制工作的時間計劃、編制工作分組分工等取得了共識。


《低速無人車城市商業運營安全管理規范》團體標準編制工作第一次全體會議預示著低速無人車進入規范應用和規模化運營階段,本標準的編制工作無疑將成為低速無人車發展歷史上的一個重要的里程碑。

 

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