光速連接!烽火助力全國首個跨省城軌實現雙城一體化
2022-09-07 17:27:02 責任編輯:
摘要:烽火成功中標滁州至南京城際鐵路(滁州段)傳輸系統,為烽火城市軌道傳輸地圖又點亮了一個新坐標。
日前,滁寧城際鐵路一期工程全線軌通,標志著連接南京與滁州的全國首個跨省城際軌道交通項目取得新突破。在此項目中,烽火成功中標滁州至南京城際鐵路(滁州段)傳輸系統,為烽火城市軌道傳輸地圖又點亮了一個新坐標。
滁寧城際鐵路線西起安徽省滁州市滁州站,途經滁州市市區、蘇滁產業園、來安縣、南京市浦口區,止于新南京北站。滁寧城際鐵路通車后,從滁州到南京江北新區僅需40分鐘,將進一步完善滁州市區域綜合交通網絡,優化運輸結構,加強滁州市與南京市聯系,提升滁州城市品質,真正意義上實現雙城一體化。
傳輸系統作為滁寧城際鐵路(滁州段)工程專用通信系統的基礎網絡,是城市軌道交通通信系統的重要子系統。本次項目,烽火采用新型軌道傳輸解決方案CiTRANS 650 U9和CiTRANS 650 U5S組建100G線路帶寬光傳輸網絡。主要設備由CiTRANS 650 U9、CiTRANS 650 U5S、UNM2000設備構成,符合工信部對MSTP、PTN、OTN規范中規定的各項要求,能夠完全實現招標要求的傳輸、保護、自愈、網管功能、擴容接入原有線路、互聯互通、后期擴容等要求,在國內也被廣泛應用于軌道交通、運營商、電力等行業。

組網能力強:采用λ管道技術,可以靈活規劃線路帶寬,實現10G-100G的線路速率,且后期可平滑升級至200G。
業務承載能力強:槽位豐富,提供了多種接口,能承載2M、FE/GE/10GE等多種業務。
適應云化趨勢:在環網帶寬之外,能提供點對點大容量帶寬,適應目前建設云平臺需要海量且靈活帶寬的要求。
應對軌道交通差異化的業務傳輸、嚴格的物理隔離、多重保護機制、CCTV異地存儲等特性化需求,CiTRANS 650 U9繼承了烽火設備高可靠的設計特性,與烽火MSTP、PTN家族其它成員一起,能夠統一納入OTNM2000管理平臺,分享OTNM2000所提供的強大管理功能,大幅提升網絡的運維效率。
本線路100G帶寬傳輸系統是一個基于光纖的寬帶綜合業務數字傳輸網絡,極大緩解傳輸網造成的壓力,為各種業務信息提供傳輸通道,構成傳送語音、文字、數據和圖像等各種信息的綜合業務傳輸網。傳輸系統可為其他通信子系統和信號維修管控、自動售檢票(AFC)、綜合管控系統(ISCS)、電扶梯等專業提供可靠、冗余、可重構、靈活的信息傳輸信道,是保證城市軌道交通運行所必須信息傳輸平臺。
滁寧城際鐵路是國內具有市域特色的跨省城際鐵路,對打造長三角跨界一體化、提升江北新區輻射帶動力、強化安徽省滁州市與南京江北新區的聯系、完善南京北站集疏運體系、推動軌道交通多網融合發展具有關鍵作用。烽火將始終把握客戶多元化發展需求,攜手建設單位,為“新基建”大業再添新功業,為城市軌道交通建設事業的蓬勃發展作出貢獻。
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